在SUV市场快速扩张的今天，所有厂商都在持续深化自己的发展潜力。在S3取得阶段性成功后，江淮汽车继续对紧凑型SUV车型大做文章。2015年下半年主要推广瑞丰S2，以“高价值”为口号，聚焦90后年轻人。
说到S2和S3的关系，厂商形象地看起来像iPhone 6和iPhone 6 Plus的关系。前者更紧凑，而后者尺寸更大。而且S2在配色上更大胆，比如用了亮绿色、橙色(两种)等十几种颜色，更跳跃，更大胆。与老成持重的S3相比，S2应该会吸引更多的年轻用户。在我们这次测试了S2之后，我们真的感受到了这款车不同的味道。
造型有继承也有创新。
在技术吹风会上，厂家领导花了不少时间在“颜值”二字上，强调S2主要针对年轻客户，会在造型和颜色上大做文章。在停车场，当我第一次看到S2时，我的感受不仅仅是照片。首先，我看起来像一个“雕塑”。第二，颜色很显眼。经过多年的发展，江淮在车漆技术上已经达到了一定的水平。看着看着，光滑的漆面充分表达了色彩感和造型线条感，值得称赞。
近几年江淮在设计上投入了很多，采用了更国际化的设计团队参与其中，所以设计技巧也逐渐显现出来。与兄弟模特S3相比，S2的整体感觉可以称得上更年轻更进一步。车头的六边形格栅符合当下的设计潮流，多边形大灯也有提醒效果，画龙点睛。整个正面给我一种简单独特的感觉。
车身侧面不沉闷，腰身高。后窗“分体式水线”的镀铬装饰极具辨识度，“S2”标志表明其身份。车尾的造型与车头的造型相呼应，两侧大灯连接着一条与众不同的横向硬朗线条，塑造了后面的立体感。
个人认为，就价值(或设计质量)而言，S2至少比S3高一个档次。江淮汽车想在S3以下的市场推出另一款产品来吸引年轻人，至少他们在设计方面做到了。
内饰有许多亮点。
内饰部分，锐锋S2注重双色设计：提供了白黑、红黑、银黑三种不同的配色方案，一定程度上“提亮”了车内的青春气息，同时也冲淡了车内“一些”材质相对廉价的尴尬。这种双色配色从中控台，一直到门板、座椅缝线等。使得整个车厢的气氛非常活跃和动感。
整车整体部分比较简洁大方，三幅式方向盘看起来也很动感。中控台集成了定速巡航、语音控制等多项实用功能，在“用料充足”方面也很用心。双桶的仪表设计使读数非常清晰易懂。7英寸多媒体触摸屏几乎集成了车内音视频、胎压检测等多项功能。触摸屏的设计也简单大方，即使在阳光下，操控依然非常自然简单。总的来说，在S2的实际环节，因为价格没什么可做的，就是配置“卖大包”，这种经济模式的客户肯定很受欢迎。
变速杆位置比较直，档位比较清晰，虽然吸气感不强。离合器比较清晰，容易适应。挡杆后面没有扶手箱，驾驶员侧有可以上下调节的扶手。但是放下来的时候，会有点妨碍手刹的位置，有些司机可能会觉得碍事。
S2比S3小一点，但事实上，它只是小一点。将前面的驾驶位置调整到合适的位置，第二排依然可以获得充足的腿部空间。椅背比较直，但是坐垫比较厚，中间的平台比较直，坐在第二排挺舒服的。
至于车内的储物空间，我只能用“但不丢”来形容。除了副驾的手套箱，比如门板和保险杠后部，只设计了矿泉水瓶大小的储物格，对于一辆SUV来说储物空间并不多。后排座椅不能是4/6分，只能整体放倒，不能完全放平，对于一款全新的SUV来说有点不合理。但要知道，与同价位的轿车相比，SUV座椅放倒后形成的装载空间仍然具有压倒性的优势。
动力相对平淡。
瑞丰S2搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率83kW(113马力)，最大输出扭矩146Nm，匹配5速手动变速箱和CVT自动变速箱。这台1.5L发动机也安装在瑞丰S3上，但S3匹配的是6速手动变速箱。
试驾路线基本集中在合肥市区，开放道路较多，所以对车辆的测试不大，整体评价动力性能一般。低转时，2000转-3000转用力还不错，高转时，4000转后声音变得嘶哑，高转时明显微弱。总的来说，这套动力系统的动力表现比较平淡，但考虑到它的价格，大部分车的动力都是一般的，所以瑞丰S2作为一款车身更大更高的SUV，还是可以接受的。
部分动力需要多提。当时江淮S3在新车评测网长期测试的时候，我们对它的动力表现评价还算不错，但是为什么呢？
这次尺寸略小的瑞风S2动力又显得平淡了一些呢?我们猜测是可能由于变速箱的更换，甚至这台车开发团队也可能不是S3的那个团队，因此动力输出特性与S3就有了区别。又或者江淮为了S2有更好的燃油经济性，而刻意封印了一些动力。当然，以上只是猜测，有机会的话我们想找江淮的工程师求证一下。瑞风S2在高速的噪音抑制方面不是十分出色，发动机声音能明显的传进车内，车速超过80km/h以后，风噪声、路噪声以及发动机声都较为明显。但对于在市区道路时速60km/h以下，在车内轻声交谈完全没有任何问题，这也符合其城市向小型SUV的定位。总的来说，S2隔音一般，未来的车主可要有一定的心理预期。
S2卖大包?
综合价格、配置、市场定位，S2可谓是一个把利剑，在5-7万之间又再打开了新车的SUV细分市场。因为在这个价位，还没有太多厂家涉足SUV市场，目前我们所看到的北汽幻速等档次车型，在设计感、精致程度上是明显不如瑞风S2的，而且从瑞风S2产品本身来说，空间不俗，造型也相对新潮，配置丰富，应该有能为江淮打出一片新天地。
有实力又有市场空档，瑞风S2完全具备了进入进入月销万辆俱乐部的潜力，它5.98-7.68万元的预售价很有竞争力。新车将在下月初的成都车展正式上市，届时也将公布最终的售价，就让我们拭目以待吧。
【江淮瑞风S2首试印象】
突出优点：造型年轻动感;内饰设计有亮点;配置相对丰富;性价比高。
主要短板：发动机噪音明显;内饰一些细节用料廉价感强;动力表现一般。