随着Lotus摆脱Elise和益进的迭代设计，Lotus将在其系列产品中扩展电动Evija超级跑车的未来主义设计语言。
Lotus设计总监拉塞尔卡尔(Russell Carr)在对CarExpert的独家演讲中表示，“这是我们(未来)正在做的事情的一个很好的快照。”
“显然，我们不会制造俄罗斯娃娃、不同尺寸的汽车或不同长度的香肠。
“但有一些特点——我当然想推动我们，我觉得机舱在车轮之间下沉得越多越好，而且有强大的支撑力在上面。
“真正的种植车是指赛车、老爷车(比如20世纪60年代的Model 30、Model 40、Model 11，甚至是现在的益进。”
中国吉利旗下的莲花汽车将开启一个产品扩张的新时代，包括明年廉价Elan的复兴。
预计许多其他车型(包括传闻中的SUV)将采用新的入门级车型。
卡尔像所有汽车设计师一样开玩笑，他保留改变主意的权利，但他说Evija为英国品牌树立了一种新的设计语言。
“[Evija]无疑让我们领略了这款车的外观。它们将满足雕塑的空气动力学要求、重量效率和驱动动力学。”他说。
Lotus Evija是技术与美学的展厅，其公司正处于重生的风口浪尖。
Evija的一些更极端的空气动力学特性不会在更便宜的车型中实现，但细节、感觉和设计语言将随之而来。
请继续关注Evija的下一代配置器。