奔驰正在使用一个应用程序向司机展示他们已经准备好使用电动汽车。
EQ应用程序会分析驾驶员的日常驾驶情况，看看他们在插电式混合动力或纯电动汽车中是否可以使用纯电力驾驶。
应用程序还显示了驾驶员在整个驾驶过程中的充电基础设施，并列出了每天给汽车充电所需的能量。
根据梅赛德斯-奔驰的数据，来自全球160多万次出行的匿名数据显示，90%的出行小于50公里，96%的出行小于100公里。
根据数据显示，90%的行程可以在其EQ插电式混合动力汽车声称的电池续航里程内完成。
梅赛德斯-奔驰汽车数字和it营销及销售副总裁Sabine Scheunert表示：“电动汽车和混合动力汽车比大多数人想象的更适合日常使用。
“借助全新的EQ Ready App，用户可以在更多国家(全球约30个国家)获得更多功能，并查找信息，例如充电基础设施在许多市场的发展情况。”
奔驰于2019年底在澳洲推出了首款主流电动车EQC SUV。
计划到2020年底，在全球范围内提供5款纯电动汽车和20款插电式混合动力汽车。计划到2025年销售10辆纯电动汽车。