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全新2021款福特野马运动版酷哥-超级汽车网

   日期:2022-05-06     来源:中国农业网    作者:汽车网  联系电话:浏览:931    
导读 在福特布兰科的土地上,这是快乐的一天。不仅福特Mustang回来的方式非常大,传奇的品牌复兴也带来了全新的Mustang品牌,汽车制造商声称未来

在福特布兰科的土地上,这是快乐的一天。不仅福特Mustang回来的方式非常大,传奇的品牌复兴也带来了全新的Mustang品牌,汽车制造商声称未来将承载福特“打造狂野”的4x4 suv和卡车的承诺。对于那些对野马属性不感兴趣的人——出于尺寸、价格或舒适性的原因——全新野马品牌将为我们带来紧凑的2021款福特野马运动版,希望首款四驱福特能够佩戴野马徽章。

迷茫?如果说全新的全尺寸2021款福特野马是对Jeep牧民的蓝色椭圆形侧面攻击,那么2021款福特野马运动版则是直接针对Jeep切诺基和小指南针的第二轮攻击,尤其是每一款越野专用车的四驱版本。尽管野马的名字和越野品牌,野马运动已经吸收了更多日常福特Escape的大部分结构和机械,与福特的非卡车业务分享了80%的份额。

经过

然而,通过比较维度,你不会知道这一点。在两辆SUV上用卷尺测量,你会发现Mustang比Escape短了7.8英寸,部分原因是轴距短了1.6英寸。相反,改进后的车顶设计——与全新路虎卫士的设计并没有完全不同。——将逃生通道的顶部延伸了4.2英寸。与Escape相比,货物空间略有减少,但新的野马运动管理6%的乘客空间。

和Mustang一样,Mustang sports也有一系列特殊的装饰可供选择,尽管差异几乎不广泛。除了基本的野马运动之外,大弯道修剪增加了额外的设备和必要的美学触感,而更高的外排增加了更多的豪华和“运动”态度。牧场托普是野马运动的荒原,也是最越野的野马运动群体。与普通野马一样,福特也将提供限量生产的第一版,将所有最好的零件整合到一个全面的包中。

和基本结构一样,野马的动力系统也来源于逃逸。标准发动机是众所周知的1.5升涡轮增压三缸发动机,提供181马力和190磅-英尺的扭矩,单马力比EVE多13磅-英尺。可选的2.0升涡轮增压四缸发动机的马力比Escape的245马力低5马力,但两台发动机都能提供同样强大的275磅-英尺扭矩。

无论选择哪一款发动机,Escape的八速自动变速箱都可以处理换挡任务,但福特表示内部调整做了修改,1.5升的短轴比也做了修改。除了全轮驱动,你买不到2021款福特野马运动版的其他车型。这个系统有两种不同的风格可供选择。最高范围荒地骑在比其他野马运动阵容更先进的扭矩矢量系统。

当然,四驱越野车不同于它的锁止。我们很高兴地报告,2021年的福特野马包括升级的悬架,包括专业的运动控制武器和转向节,与跟踪宽度相比,悬架得到了显著改善,特殊的越野调节冲击在恶劣环境下应该比传统的以舒适为导向的Street阻尼器更耐用。电动助力转向也被篡改,现在与许多不同的地形和可用的驾驶模式联系在一起。

为了与野马的先例保持一致,可用的地形模型被称为G.O.A.T模型:它可以穿过任何地形。所有的野马运动都有正常、生态、运动、滑溜和沙地,而以道路为中心的荒地增加了岩石爬行和泥泞/车辙模式,以确保在更多样的地形上行走顺畅。切换时,信息娱乐屏幕会显示相关的越野数据点,如胎压、弯道摄像头视野、差速器设置、巡航控制的赛道控制状态等,可以让SUV以最高时速20英里的速度在赛道上行驶。

如果你为坏小子的2021款福特野马运动荒原车型做弹簧,你能期待的最大升级就是四驱系统。现在有一个改进的后差速器,可以向任何后轮发送高达50%的可用扭矩。四轮驱动系统部分零部件采用水冷技术代替较小零部件的风冷技术,悬架也经过重新设计,离地间隙增加了1英寸,总共增加了8.8英寸。

2021款福特野马运动在同级别中并不是更大的野马,但它只是福特的设计手法。想要吸引野马运动的蓝色椭圆的买家更感兴趣的是以车为手段参与活动,而不是把车本身当成一种体验。换句话说,骑野马的人比攀岩者更有可能成为攀岩者。山地自行车手更有可能是沙丘攀登者;他们宁愿划独木舟顺流而下,而不愿乘卡车涉水过河。

在这一追求中,新的野马运动充满了生活方式的配件。标准车顶纵梁为车顶箱、帐篷或自行车提供了机会,尽管您可能希望确保最后一个。如果你给你的新SUV配备合适的配件,福特将确保后面的储物区足够大,可以放下两辆全尺寸山地车。大多数野马跑车的特点是橡胶地板带软管,后排座椅可以选择相同的防尘材料。如果你的货物有泥、污垢或两者都有,清理起来就容易多了。那些和他们的狗一起跑步的人会特别欣赏这个特点。

此外,机舱内还布置了一些实用的物品,让在树林里度周末变得轻松多了。座椅靠背上,Molle系统的腰带安装在带拉链的储物间,右后排座椅下方有一个隐藏式储物盒。当后舱盖完全打开时,集成的向下灯照亮所有后门组件或活动,而12伏插座和400瓦110伏插头为气泵或电风扇提供辅助电源。后部储物区可以通过玻璃舱口进入,并有一个可支撑50磅重量的拉出式假地板。

回归全尺寸2021款福特野马最酷的一个方面是其从发布目录中可获得的广泛配件。谢天谢地,2021款福特野马运动版也没什么不同。根据福特的说法,将有100多个独立配件,包括额外的车顶储物、帐篷、车轮和灯。

如果这听起来像是一个完美的小尺寸覆盖物,让你在生活方式上如此活跃,请确保你在今年晚些时候有你的日历,因为福特说它将开始交付。野马运动比例基数的基本水平

础级的Escape要贵28,155美元,后者的起价为26,025美元。福特已经开始为2021年野马运动版收取定金了,所以如果你想尽快预定的话,请与当地经销商联系。

 
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