从沃尔沃的性能品牌来看，这款跑车正处于“驾驶体验”阶段。这意味着测试驱动程序和工程师正在合作进行最终调整。在这种情况下，他们专注于转向响应和软件控制扭矩矢量。
至于选择的环境，它离开了高速公路的45号滨河路，因为Polestar1号1号被放置在乡村道路上。该公司指出，这种浸泡在雨水中的沥青与混合动力跑车不匹配，混合动力跑车的速度超过124英里(200公里/小时)，这是“决定其响应性和可预测性”的必要资产。
Polestar的首席试驾员Joakim Rydholm说：“每当你驾驶Polestar1时，你应该立即感到掌控一切，无论你想做什么，汽车都准备好响应你的输入。”这款GT在日常使用中需要轻松驾驶和舒适性，其平稳安静的混合动力驱动系统-但它也随时准备提供令人兴奋的600PS(592马力/441千瓦)和1000牛米(738磅-英尺)，只要驾驶员想要。
明年年初，Polestar将推出其在成都的中国工厂制造的第一个原型，该项目将很快完成。这将标志着原型测试的最后阶段，汽车将在生产前组装到最终规格。