我们希望Aptera的家伙能尽快告诉我们，有多少买家访问了这家复兴公司的网站，并声称他们想要三轮车。他们做到了：到12月9日，它已经订购了3000台，考虑到预订三轮车的价格，这相当于1亿美元。3000人中，有《运输进化》的尼克戈登布隆菲尔德。她想要的远比不寻常的三轮车好。
不要误解视频的标题。布卢姆菲尔德为我们提供了关于Aptera最初破产的详细历史观点，并将史蒂夫法布罗(Steve Fambro)和克里斯安东尼(Chris Anthony)的收益与史蒂夫乔布斯(Steve Jobs)重返苹果时发生的事情进行了比较。
当你还记得在乔布斯展示iPhone之前，人们并不知道自己需要智能手机时，这是非常合适的。在发现三轮车必须提供的所有东西之前，尤其是在能效方面，人们发现Aptera太不适合他们的口味，可能就是这样。
可以肯定的是，Aptera还在开发中，复活只能在第一批车交付客户时才能确认。