日前，乘联会公布了10月份最新销量数据，10月份国内狭义乘用车市场销量184.3万辆，同比下降5.7%，环比增长3.5%，1-10月累计销量达1662.6万辆，同比下降8.3%。虽然10月份的下滑幅度有所收窄，但是整体车市在“金九银十”并没有迎来较大的改观。
而豪华品牌继续着逆势上扬的势头，其中宝马在10月份以超6.1万辆再次夺得豪华车月度第一名，但在1-10月累计销量奔驰依旧领先；奥迪下半年持续追赶，可整体增速仍较低而落后。目前来看，奔驰和宝马将在2019年争冠，两者销量差距较小，两个品牌有望冲击年度70万辆大关。下面就来看看豪华SUV和轿车细分市场的具体表现情况。
10月豪华SUV市场：奥迪Q5大涨夺冠、宝马X3销量过万
在10月份，奥迪Q5再度夺得了豪华SUV销量榜首的位置，销量达到了13700辆，同比增长了52.9%。在终端促销幅度加大的情况下，奥迪Q5的性价比再度得到凸显，但是如何提升品牌力或将成为奥迪未来要发愁的事情。
而在10月份奔驰GLC继续位居豪华SUV排行版第二的位置，销量达到了12508辆，同比增长了30.2%。虽然今年以来奔驰GLC频频遭遇刹车异响的投诉，并且奔驰始终没有给消费者进行解决，但是这并没有影响其销量的走势，但是随着口碑的下滑，其销量能否持续提升也受到质疑。
值得关注的是，宝马X3在10月份同样迎来大涨，销量达到了10417辆，同比增长了75%，远超奥迪Q5和奔驰GLC的增幅。在全新升级换代后，宝马X3的产品力再度大幅提升，并且宝马并没有为了国内消费者而选择加长，更多了保留了车型的“原味”也让其获得不错的口碑。
此外值得关注的是，途昂、凯迪拉克XT5以及沃尔沃XC60，继续稳居豪华SUV销量榜的第二阵营。其中途昂在10月份的销量达到8551辆，同比增长了24.4%。而凯迪拉克XT5以及沃尔沃XC60的销量均突破5千辆。
同时，发现神行在10月份也同样迎来大涨，销量达到了2788辆，同比增长了71.8%，出色的颜值以及终端不俗的优惠，也让其获得了不少年轻消费者的青睐。而蔚来ES6在10月份的销量仅为1880辆，环比9月份下滑14.2%。
10月豪华轿车市场：宝马5系大幅领先，宝马3系环比大涨
在10月份的豪华轿车市场，宝马5系继续保持了大幅领先的优势，销量达到了15000辆，同比增长了19%。在升级换代后，宝马5系的产品力得到大幅提升，同时相比奥迪A6、奔驰E级，其口碑明显也更有优势。此外奥迪A6和奔驰E级在10月份分列二、三位，销量为13447辆和13409辆，差距并不明显。但是从终端售价来看，明显奔驰E级的“含金量”要更高。
虽然奔驰C级在10月份的排名从上月的第二位滑到第四位，但是其销量也迎来不错的增长，销量达到了13400辆，同比增长了27.7%。此外值得关注的是，宝马3系在10月份销量达到了8594辆，环比9月份增长了22.3%，不过同比下滑了17.5%。而日前，由于发动机平衡轴问题，宝马宣布召回了部分宝马3系车型，虽然数量不多，但又给宝马3系销量的提升蒙上一层“阴影”。
而沃尔沃S90在10月份的销量为3799辆，同比增长了45.8%豪华车销量，虽然今年以来S90因为车身共振问题频频受到车主的投诉，但是这并没有对其销量造成过大的影响豪华车销量，可见终端的大幅优惠有多吸引人。同时，凯迪拉克CT6在10月份的销量为2250辆，同比增长了81.9%；大众辉昂在10月份的销量为1150辆，同比下滑了38.3%。
写在最后
虽然10月份国内车市继续大幅下滑，但是对于豪华车市场并没有太大的影响，可以看到BBA品牌的明星车型继续大涨的势头。不过宝马3系、奥迪A6依然明显较大的市场压力。而处于第二阵营的沃尔沃和凯迪拉克在今年的表现不俗，未来的成绩依然值得关注。
