PM为电池技术和绿色汽车拨款1.06亿英镑，她表示，她希望英国“从前线领先”，零排放汽车
总理将制定计划，让英国成为绿色运输和电池技术的全球领导者，重申计划所有汽车和货车在2040年前“有效”零排放。
Theresa May正在利用零排放汽车峰会宣布她打算让该国成为未来交通领域的全球领导者，为绿色汽车，新电池和低碳技术提供1.06亿英镑的资金支持。预计她还将宣布从多家公司获得5亿英镑的投资，创造了1,000个英国就业岗位。
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预计总理将表示，她希望“将英国置于零排放车辆设计和制造的最前沿”，因为该国准备在2040年之前使所有新车和货车“有效地”实现零排放，并且到2050年，所有汽车都将实现零排放。
梅女士还表示，英国正在“在绿色交通方面取得重大进展”，称政府的“零路”战略“是全球最全面的”。她的讲话继续说：“今天，我们为超低排放车辆和氢技术的创新者提供了超过1000万英镑的资金。该行业的主要行业还有5亿英镑的投资。“
可能会说这些措施旨在“推动更清洁，更环保的车辆所需的设计，使用，采用和基础设施”，因为英国寻求达到巴黎气候变化协议。
企业阵容投资低排放车辆
预计将宣布投资的公司包括阿斯顿马丁公司，该公司将为威尔士的St Athan工厂确认5000万英镑，该工厂将成为该公司的电气化总部，将在明年全电动RapidE之前完成。
与此同时，发动机专家康明斯将在未来三年内拨出2.1亿英镑用于汽车及相关行业的研发。康明斯以其柴油发动机而闻名，柴油发动机为消防车和矿用卡车等各种动力提供动力，但这家美国公司最近表示，它将在2019年之前为城市公交车市场提供全电动力传动系统。
参加伯明翰零排放汽车峰会的国家包括意大利，法国和丹麦。这些国家，以及阿联酋，葡萄牙，白俄罗斯和印度尼西亚以及其他四个国家，预计将签署所谓的“伯明翰宣言” - 承诺致力于零排放未来，改善基础设施，支持研究和开发，并鼓励通过消费者激励措施吸收新技术。
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评论总理的公告，机管局局长埃德蒙金表示：“英国有机会引领电动和超低排放车辆，但我们需要为技术发展创造合适的环境， “引用研究表明，十分之八的驾驶员认为缺少充电器是电动车所有权的”绊脚石“，他解释说”需要做更多工作才能建立一个可持续，易于使用和使用的充电网络。“
金还要求提高柴油的清晰度，因为“很多人认为他们多年前做出的善意决定[购买柴油车]现在可能会回来困扰他们”。金说，四分之三的司机认为柴油报废计划“将有助于鼓励他们购买超低排放车辆。
今天早些时候，低排放汽车部长杰西·诺曼宣布了一项200万英镑的“资金投入”，用于支持电动货运自行车的使用，电动自行车部长们希望通过大量减少自行车来减轻城镇和城市的污染。最后一英里交付。
政府宣布的其他近期绿色激励措施包括采用绿色车牌装配环保汽车的建议。