德国大众汽车集团正式发表了新汽车品牌“traton集团”的成立。
该公司计划将子公司中的曼(man)、斯卡尼、大众汽车公司等汽车公司捆绑在一起。此外，还将针对未来自由行驶技术和kendit clecar等方面推出软件(软件)平台。
2018汉诺威国际商用汽车博览会(iaa相关负责人2018)开幕还剩两天的18日(当地时间)下午在德国汉诺威博览会讯息。在国内外记者约400余人出席特拉顿集团成立正式活动。
特拉顿是大众集团新制造的商用车的品牌。
大众汽车集团拥有大众、奥迪等汽车分公司和万辆汽车子公司，但要把商用车部门合并为一体。
当天发表场所中“我们运输体系,正在改变transforming(we are transportation)”的口号。特拉顿的上台将会给全世界的卡车、公共汽车、特等生等商用车市场造成何种影响，因此，媒体对特拉顿的发表有了很大的触感。
特拉顿的主教练是安德烈·阿斯伦斯勒特拉顿登上舞台会长说:“大众集团的卡车和公交车们聚集在一起,首次在一个屋檐下的时候”。
据悉，大众集团早在3年前就计划成立特拉顿。兰德表示:“全世界的运输需求正在增长，交通体系也在发生变化。在气候变化、新技术开发、新商务模式的出现等方面，我们都面临着挑战。”他解释说，他是为了“运输的下一阶段(next level)”而来的。
当天公开的特拉吨的骨骼非常简单。
只要继续保持大众汽车公司的品牌，就会继续进行研究开发和硬件生产。而且，成为汽车“头脑”的软件就会融为一体。
该软件的核心就是“rio”公司。
在汉诺威发布的屏幕上出现的亮片商标。▽汉诺威=李[email protected]
[email protected]��[email protected]�他的目标是，今后将被捆绑在特拉顿集团，而斯卡尼、大众汽车公司的所有车辆都将搭载里昂的软件。
汽车之间互相不同的机械、品牌合并为一个软件如果互相收发数据通信的领域壁垒消失。三星、华为等各公司的智能手机设置了谷歌android操作系统，并进行管理。自律行驶或下载卡(汽车之间的技术)通讯技术开发变得更加容易。
18日(当地时间)，三星集团总裁安德烈·阿斯莱特在德国汉诺威正式发布了“特拉顿集团”。▽汉诺威=李[email protected]
当天，兰德集团首次公布了特拉尔集团的上市计划(ipo)。他表示:“特拉顿对在年内上市的昨天(大众)集团中绿灯(green light)。”由于正式公布，特拉顿有望在年内上市。
大众集团特拉顿比制作《未来终极目标是“商用车为了抢占领域。也就是说，比起汽车本身的零件或机器，更重视软件的时代。对此，雷克萨斯会长也表示:“我们将超越汽车生产公司，转变为数字服务供应商。”
从长远的里奥制作的商用车软件平台是大众集团超越其他公司卡车、公交车等也适用的可能性较大。为此,已经拉顿特在美国、中国、日本的汽车公司和合资设立)jv(或正在计划。
特拉顿还公开了自己梦想着的未来商用车的形象。
在影像在标志的人)無(无人驾驶自己的道路,差距独特修理公路行驶的任务。在驾驶席上,但没有人驾驶自己的行动。国家和国家的开局距离运输货车100%运转的决定之前,其中包含了身影。此外，还出现了其他电动卡车、电动面包车的样子。
当天伦斯勒会长表示:“这只是一个开始。”当地遇见的一位汽车行业相关人士表示:“今后商用车领域也数码、软件开发竞争将日益严重。”