奥迪Q5,全世界消费者都非常熟知的豪华中型SUV,全球累计销量已经超过了160万辆。全新的第二代Q5将于2017年初率先在海外上市销售,如果按部就班的话,国产版也将在明年发售。
从新一代Q7开始,奥迪Q家族的新风尚就已确立,外形的视觉感受上不再像是传统的SUV,多少带了些旅行车的韵味。同样出自于MLBEvo平台的新Q5就如同是缩小版的Q7,虽然没有像Q7那样暴减300公斤的重量,但新一代车型已经将重量降低了90公斤,体态明显变得健硕,风阻系数达到0.30,是目前这个级别最好的表现。
车长4660毫米,高1660毫米,这两项较之前仅是小幅增加,反而车宽还缩减了8毫米,轴距也只比上代车加长了13毫米,达到2820毫米,它会在车内空间上较之前的短板有所改进吗?如果单看数据的话,答案似乎是并不能。但届时国产版Q5也许会加长轴距来满足中国顾客的特殊需求,要知道国产奔驰GLC的轴距足足有2873毫米。
标志性的大嘴已经换成更加醒目的六边形样式,其特征就是转角处的镀铬条更加粗壮和锐利,横条隔栅也增加了前中网的分量和视觉宽度。车灯有两种奥迪q5,一种是LED,另一种就是高配车型的矩阵式大灯,转向灯也将更新为富于科技感的动态式。车尾的最大变化当属尾灯上方的棱线,恰好与车侧的腰线融为一体。新车将提供多达14种的车漆颜色供客户选择。
内饰基本沿用了同平台A4L的风格,突出亮点是带触感反馈的按钮,它们整齐的排列在8.3英寸中控屏的下方。仪表盘同样是12.3英寸的虚拟仪表,整个内饰从品相上来说,质感应该处于同级领先水平,这点毫无置疑。同上代车一样,后排座椅依然可以前后移动,行李厢空间扩容至610升。
动力单元上,该车将有2.0TFSI汽油机和2.0TDI及3.0TDI柴油机,2.0TFSI汽油机最大输出功率为252马力,1600-4500转区间可持续输出370牛·米的最大扭矩,与其匹配的是DL382的7速双离合器变速箱。国产版将很有可能推出高低功率两款2.0TFSI发动机,低功率版本为190马力。此外,除前驱版外,新车还将匹配新的quattro四驱系统,可选配空气悬架。
已经有部分海外媒体试驾了新的Q5,他们对于车辆的舒适性和科技感给予了高度评价,甚至有媒体认为2.0汽油机比3.0V6机型更具活力和敏捷性。不过他们也指出驾驶乐趣依然不适用于全新Q5,这里对标的是X3和捷豹F-pace。虽然新车看上去一切都很熟悉,那是因为有了奥迪TT、Q7和A4L的铺路奥迪q5,在国内,奥迪Q5正处于新老交替的时间点上,在新一代车型没来之前,现款Q5的销量仍然过万,高于奔驰GLC等对手,用户累计超过了58万辆,这足以说明国内顾客对于这款车的喜爱程度。
撰文/佟星 设计/钱蕊