从上面的统计表可以看到，在国产车中一汽轿车增速最为迅猛，虽然总台数仅有12.89万辆，但同比2012年销量增幅达68.16%。而进口车中，英菲尼迪 在2013年表现抢眼，销售1.7万辆同比增幅达54%。在合资车企中长安福特销售67.9万辆，同比2012年增幅62%。而销量最高的上汽通用五菱去 年完成160万辆，同比增长9.76%。
以下是中华汽车网校小编整理的2013年中国汽车市场的几大看点：
1、合资车企长安福特2013年大爆发
如果要问2013年在中国市场表现最出色的车企是哪个？那么一定非长安福特莫属。2013年全年实现了62%的增长，销量达到67.9万辆。2013年对于长安福特来说中国汽车销量排行榜，取得的成就值得肯定，增长最主要原因之一，就是福特汽车在2013年不断引进新车型，相继投放了福特翼搏、福特翼虎、福特新嘉年华、福特新蒙迪欧在内的7款福特全球车型。虽然这一年也出现了翼虎断轴事件，品牌形象受到很大损害，但也没太影响销量。
2、豪华品牌 销量数字均可谓“漂亮”抢眼
英菲尼迪2013年的销量增幅达到行业领先水平，彰显了英菲尼迪中国本土化战略的有效性。从去年中秋节开始，一系列饱含情感体验的营销活动，如借势赞助热门电视节目《爸爸去哪儿》，让英菲尼迪JX的明星家庭座驾形象得到很大提升。2013 年奔驰在华共销售22.80万辆汽车，同比增长11%，刷新了奔驰公司的历史记录，同比增长13%。不过中国市场方面，2013年宝马在华销售39.07 万辆，奥迪销售49.2万辆，远高于奔驰。2013年，宝马在华共销售390,713辆汽车，同比增长19.7%，创下中国大陆市场最好销售纪录，中国超过美国成宝马全球最大市场。在几乎没有新车推出的情况下， 2013年宝马依然完成了接近20%的增长，这的确让人“满意”。
中华汽车网校小编认为2014年，奔驰的展望是乐观的，今年晚些时候还有全新C级和GLA投放市场。按照戴姆勒的规划，2015年奔驰在华销量将超过300,000辆。2014年，宝马也将有10余款新车上市，相信2014年宝马在华的销量数字将更加“漂亮”。
3、自主车企 几家欢喜几家愁
相对合资企业，中华汽车网校小编觉得自主车企的销量也是可圈可点。2013年中国汽车销量排行榜，自主品牌乘用车共销售722.20万辆，同比增长11.37%，占乘用车销售总量的40.28%， 占有率较上年同期下降1.57个百分点。在上述11家主流自主车企的数据中，基本上都已完成销量目标，而江淮乘用车也比目标高了一步之遥。奇瑞汽车2013 年或许因为在经历转型的阵痛，销量表现欠佳，同比下降18.8%。
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