根据前方得到的最新消息，奔驰E也已经在海外市场完成了换代，据悉新车将会采用与奔驰S相同的平台打造，内部的代号为W214，预计首批量产的车型在明年的中旬左右奔驰e，新车除了颜值上的改变以外，最大的调整就是会增加混动和纯电版本，这也符合奔驰未来的发展趋势！
从曝光出来的渲染图上看，全新一代的奔驰E将会以运动为基础。整个前脸为多层次的布局，其中上方的格栅全部由点阵式的造型组成，而下半部分则是装配有运动包围，这在以往的奔驰E中还是比较罕见的。新车装配了和奔驰S一样的全数字化的大灯，在智能化和照明上都达到了业内的顶级水平！从侧面上看，传统的腰线也已经更换成了这种渐进式的风格，这也使得整个侧面更像是一个整体，包括了前后轮眉变得更加窄小奔驰e，同样能带来运动效果。
从上图的这个角度上看，轮眉的凸起基本上被整部车的造型掩盖起来！到了车的尾部，三层的分段式的尾灯同样成为标配，后包围进行了一个延伸，目的就是让整部车的气场得延伸，另外新车的排气全部进行了隐藏处理，这点无论是在和奔驰C相比还是奔驰S相比都算是一个全新的风格，好处就是让正不侧更像是一个整体，而坏处就是少了些所谓的机械感！
内饰上，全新一代的奔驰E也宣布正式沦陷了，原因就是奔驰唯一剩下的贯穿式仪表盘也退出了历史舞台，新车同样采用了与奔驰S一样的两款液晶屏，网友最后的希望也彻底磨灭了。但是在新奔驰E中我们仍旧能看到优势，比如它的方向盘与奔驰的EQE保持了同步，而且整个屏幕的下方采用了一整块黑色的仿木材料组成，以往的商务元素已经彻底成为了历史，所以新奔驰E应该能够成为年轻人的又一个选择。
上图就是目前曝出来的新奔驰E的内饰图像。从座椅上依旧能够看到是奔驰E的设计。动力上新车将配备多套系统，除了以传统动力和插电式混动出现，新车并不排除会在未来量产纯电版，新车预计最快将在今年年底前亮相，并于2023年中旬左右正式上市。