在我下班回家的路上，当我不把我们的宝马M5 (BMW M5)与它的生命差一点点时，它还必须充当一辆家庭用车。这意味着——尽管其碳刹车和附近- 600 -必和必拓-它必须遭受的所有日常滥用雷诺风景和日产逍客必须处理:你知道,布朗在门香蕉皮口袋,有机水果酒吧踩到地毯,面包屑屑,在每一个凹孔可能碎屑。
当然，宝马处理它的方式和其他大型家庭轿车一样——尽管M5的工程设计是如此彻底，但我喜欢想起那些冷静、认真的M部门工程师，他们以科学评估的名义，在车身内部涂上了马麦酱。“是的，我是英国人。”
其中一件令我印象深刻的事情是宝马的靴子尺寸。天啊，太大了。我们最近去了北诺福克度了一个长长的周末，因为我们五岁的女儿最近学会了骑车，我们决定骑她的自行车。因为我们有很多东西要带，所以我们差点就带上了斯巴鲁森林人的主力车，但在最后一刻我决定试试M5的尺寸。果然，行李箱吞下了自行车，上面还有三吨的远征设备。M5的行李箱低、宽、深，但容量为530升，行李容量超过380升的大众高尔夫(VW Golf)，几乎与570升的雷诺(Renault)景区MPV相同。而风景不能在一个环形交叉路口漂移，直到它的轮胎起火。
不太实用的家庭是那些M碳陶瓷刹车。他们惊人的强大和可靠,运动£7495选择他们是伟大的,当你驾驶10/10打败你的个人最好的办公室。但以慢速的速度，在附近的城镇，他们是难以置信的贪婪。
我才刚刚学会在他们车子慢下来呼吸平稳低速——前几周已经像一个宇航员选拔测试,整个家庭遭受突然尖叫,在交通灯eyeball-deforming暂停。哦!对不起!难怪我女儿总是把面包屑撒得到处都是。
由马克•沃尔顿
日志:宝马M5 F90
4395cc双涡轮增压V8发动机，592bhp @ 5600rpm, 553lb ft @ 1800rpm
变速箱8速自动，四轮驱动
4秒0-62英里/小时，190英里/小时，241g/km二氧化碳
价格£89705
测试了£102820
这个月的英里数是930
5800英里
我们的16.9英里/加仑
官方的26.9英里/加仑
本月燃油£252
额外费用没有
第一个月与2018年宝马M5生活:大家好，欢迎
上帝我爱这个宝马M5,这都是我的六个月。我仍然很震惊。我想我在CAR的同事们也有点吃惊——我是怎么做到的?不确定——钥匙就在那里，所以我拿着钥匙跑了。
这是我用过的最昂贵的长期试车。基本为新的M5£89705,不管是价格,得到全轮驱动(首次M5)和动力传动系统,沟渠宝马的锋利的双离合DTC的普通八档汽车的盒子。一切标准，别无选择。
当然,也有其他的选择,如果你想花更多的美元:我们的车是在蔷薇辉石完成银漆(£1095);它有一个体育排气(£1100);设备包,豪华和舒适(分别£1995和£1195),添加soft-close门和一个加热方向盘;加上一些细节像苹果CarPlay(£235)和条纹状的M安全带(£260)。现在的价格是接近£95 k,但是蜱虫框,说米碳陶瓷刹车——继续,蜱虫,我知道你想——你添加一个高达£7495法案,把我们的车总£102820
M5图片漂流
那么，我爱上了自动4x4?更好的解释。首先是怪兽引擎，一个4.4升的双涡轮增压V8引擎，产生592bhp，比上一代M5高出近40bhp。这是一个巨大的，nasa风格的土星火箭的引擎，把这个重达2吨的轿车像纸一样扔来扔去。统计数据显示，在3.4秒内0-62英里每小时，最高速度为190英里每小时。但这些数字并不能反映齿轮内部的加速度——它在第二档给你的推力，或者它在第三或第四档超过你的方式。当我带着不知情的乘客出去快速爆炸时，他们都做着同样的事情:尖叫，做鬼脸，本能地伸手去抓把手。它的速度快得惊人。
我也喜欢这种可切换的底盘。这对我来说是不寻常的——通常我讨厌那种让你心烦意乱的舒适模式和运动设置。通常情况下，我只是以正常的状态结束。
但在新的M5,设置使我完美的多面手。这么说现在下雨了，交通拥挤，我正在回家的路上?把一切都放在舒适的地方，4x4，自动，牵引控制。真的,M5相对平淡的像这样——感觉快速但色彩柔和、指导缺乏感觉,没有烟花。
但方向盘上还有两个亮红色的M按钮，看起来它们只应该由消防员来操作。