在美国，大尺寸SUV和皮卡一直受到消费者的喜爱，这类车型基本都是美国本土化的车型。近日，我们在归纳汇总2018年上半年美国SUV销量时发现，除了常规的Jeep牧马人、福特探险者和大切诺基这类本土化车型外，还有不少日系车的销量突飞猛进，前三名已经被日系SUV取代。
日产Rogue：上半年销量21.5万辆
日产Rogue车型就是美版的奇骏车型，新车外观与国内奇骏非常相似，家族化的V型前脸造型看上去更加时尚，前大灯配备了日间行车灯。内饰也与奇骏车型差别不大，三幅式平底方向盘搭配多功能按键，中控液晶屏尺寸并不大，这一点有些美中不足。动力上，新车采用了2.5L发动机，最大功率126kW，峰值扭矩237N·m，匹配的是一台CVT无级变速箱。
丰田RAV4：上半年销量18.5万辆
RAV4作为丰田在北美销量最好的车型，2017年取得了超过41万辆的成绩，实实在在地成为丰田在SUV产品线里的支柱车型。全新一代RAV4也选择了在北美首发，并将会在2018年年底北美上市，该车外观内饰发生了翻天覆地的变化，整体造型更加野性，符合硬派SUV的特点。
本田CR-V：上半年销量18万辆
排名第三的本田CR-V在北美地区早已上市，新车共分成LX、EX以及Touring三个等级，报价与上一代美规车型相比有微幅上涨。入门级LX车型为24,925美元(约16万人民币)、 中级的EX车型为27,575美元(约17万人民币)，而最高配的车型则来到33,275美元(约21万人民币)。可见，美规版的CR-V并没有受到机油门的影响，相比之下，该车在中国上半年的销量几乎一落千丈，与美国形成鲜明对比。
雪佛兰探界者：上半年销量15.6万辆
雪佛兰探界者上市后曾被美国媒体视为一项赌注，因为雪佛兰现在再想用探界者投入SUV竞争市场显然为时已晚，这块蛋糕早已被同门品牌和其他汽车品牌占据。事实证明，探界者的销量在美国还算不错，第四名的位置也成为美系SUV的销量王，该车2.0T车型成为了销量支柱，不过没有配备V6发动机确实是个遗憾。
福特Escape：上半年销量14.5万辆
福特Escape就是翼虎车型的北美版，该车上半年共计售出14.5万辆，排在第五的位置，整体表现还算不错。鉴于该车销量表现，福特计划在2019年推出全新的翼虎车型，新车将换装9速度变速器，2019年北美车展正式发布。
Jeep牧马人：上半年销量13.3万辆
Jeep牧马人在北美的销量也非常出色，13.3万辆派在了第六的位置，该车作为越野车型，符合美国人的口味。此前，新一代Jeep牧马人美国价格公布，JL的起步价格是26,995美元, JLU的起步价格是30,495美元。Rubicon型的JL和JLU起步价格是36,995美元和40,495美元。换装全新动力总成成为了该车最大的亮点之一，同时越野性能依旧出众。
Jeep自由光：上半年销量11.4万辆
Jeep自由光北美版车型销量仅次于同门牧马人，在2018年北美车展上，新款自由光正式亮相，新车外观设计相比现款车型更加大气，并没有采用分体式前大灯，而是整合在了一起，动力也将采用2.0T涡轮增压发动机和3.2L发动机，新车上市后将是Jeep主力销售车型之一。
丰田汉兰达：上半年销量11.43万辆
汉兰达成为了第四款上榜的日系SUV，新车共计售出11.43万辆。在北美，2018款车型已率先上市，新车搭载了2.7L+6AT、3.5L V6+8AT和3.5L V6混动版的动力。空间大，排量大使得该车或得了不错的好评，符合美国人的用车习惯。
福特探险者：上半年销量11.1万辆
探险者的尺寸和动力对于美国消费者来讲已够用，四驱系统的搭载在越野路面上的表现足够优秀。大空间成为了该车的亮点之一，内饰整体细节和做工用料都透着美系肌肉车的韵味。
Jeep大切诺基：上半年销量10.9万辆
美国人对于Jeep都有一种特殊的感情，这个美国土生土长的品牌，非常符合美国人的购车习性，可以说是美国版的宝骏。而大切诺基就是这个品牌的中高端产品，有着不俗的越野能力以及动力，甚至有着使用6.2L V8发动机的Trailhawk版本。
