要论销量成绩，东风本田应该算得上国内现象级的合资车企了。短短几年时间，几款爆款车型的推出把东风本田送上了一线合资车企的位置。在紧凑型轿车市场，思域的影响力不需我多言;而在紧凑型SUV市场，CR-V又是城市SUV的开创者。东风本田两条腿走路，每一步都走得很稳。
只不过，在最能体现企业价值、最能展示产品实力的的中型轿车领域，东风本田一直都没能攻下这块市场。当初引进的思铂睿，它甚至是比雅阁高半级的讴歌换标车，无奈当年的中国消费者对其的认知还不够深刻，销量也实属一般。
有了思铂睿在前面“缴学费”，东风本田摸清楚了中国人到底喜欢什么样子的中型轿车。今天，东风本田全新的INSPIRE正式上市，全系车型指导价从18.28-24.98万元，其中涵盖了使用1.5T发动机的燃油版车型和使用2.0L发动机的混合动力车型。以一台旗舰定位的中型轿车来看，这个价格无疑是相当有竞争力的。
这是一台实用的旗舰轿车
放眼全球，民用车引擎小型化和涡轮化的潮流已经蔓延了许久，作为头顶挂着“技术研究所”前缀的本田，必须得拿出一台像样子的小排量涡轮增压发动机。
INSPIRE搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，可别因为排量只有1498cc就小瞧它，它同样隶属于本田的地球梦科技系列，输出功率和最大扭矩可是高达143kW和260N·m。匹配本田自研的CVT无级变速箱，INSPIRE相比刚刚换代使用2.5L自然吸气发动机的日系竞品凯美瑞，在驾驶的轻快感上是有过之而无不及。
在大家都非常关注的混合动力方面，本田技研这回也拿出了大招。这套全新的i-MMD混合动力系统包含了一台2.0L自然吸气发动机、发动机、锂离子电池组以及PCU电控单元。其中发动机的最大热效率达到了世界顶尖的40.6%，从而带来了极佳的燃油经济性。
以前的思铂睿，自诩是比雅阁高半级的存在，要论机械结构思铂睿并没有夸大其词，但是它忘了一个至关重要的东西，那就是车型的知名度。雅阁在中国市场耕耘了多久，而思铂睿还是个毛头小子呢。所以在全新的INSPIRE身上，我们看到东风本田转型了，开始以务实为最终目标了。
INSPIRE全系指导价从18.28-24.98万元，全系总共有四个车型配置。一个月之前，东风本田执行副总经理郑纯楷曾对媒体喊话，称INSPIRE没有低配，上来就是基本配置齐全的版本。从今天上市的配置表来看，郑总此话不虚。入门的典雅版车型售价仅仅只有18.28万元，但是却已经拥有了LED近光灯、电动天窗、一键启动、双区自动空调、后排空调出风口、胎压监测和7英寸多媒体屏等实用配置。而主销的精致版车型不偏不倚，刚好落位在20万元这个门槛线上，同时还提供了全景天窗、无钥匙进入、主副驾座椅电动调节、侧气帘和盲区监测等装备。
不过最令我们感到惊喜的，应该还是售20.58万元的INSPIRE混动最低配的净雅版。别看它比售价19.98万元的雅阁最低配贵了6000块钱，但这6000块钱却换回来了全LED头灯、电动天窗、皮质座椅这三个配置，几乎可以说是超值的。INSPIRE的混动净雅版也是整个车系中，最值得购买的一个配置。
当东风本田INSPIRE开始以性价比作为主打的卖点，合资中型轿车这个细分市场又被引爆了一颗炸弹。
比雅阁更细腻更高级
同为本田品牌旗下的中型轿车，INSPIRE和雅阁不免会被拿来进行一番比较。两兄弟一同征战市场，最忌讳的就是产品特性太过于相似。而INSIPRE很好地避开了这个“雷”，至少在内外设计上，INSPIRE做出了自己的特色。
光看车身尺寸，你会很明显地发现INSPIRE和雅阁的血缘关系。这两款车的宽度同为1862mm，轴距同为2820mm，而车身长度INSPIRE要比雅阁长出17mm，高度高出1mm。
远远望去，INSPIRE的前脸和雅阁一样，都是偏向于犀利动感的样式，但有所不同的是INSPIRE的前杠用了更多立体的设计，给人的感觉会更加丰满一些。车身侧面两者的区别就不大了，C柱采用的都是溜背的样式，这在中型轿车中还是不多见的。
来到车尾，这可能是INSPIRE最具有辨识度的地方。和雅阁所采用的双C样式尾灯不同，INSPIRE所采用的是传统的分体式尾灯，并且内部的光源均为LED。无论是造型设计还是光源选择，INSPIRE都会比雅阁更加高级一些。
内饰就没什么好说的了，INSPIRE和雅阁几乎所有的内饰部件都能通用。之前我们试驾过全新雅阁，虽然这套内饰在观感上看起来平平淡淡，但实际使用起来你会发现它的各项功能按键都非常顺手，驾驶坐姿也非常得体。本田厉害人机工程学设计就体现在这些地方。
总结
如今的汽车消费市场，年轻化是个不可阻挡的趋势。然而在中型轿车这个市场中，年轻化又是个非常微妙的东西。新车必须要有运动的情调，但是又切忌太过于运动，其中这个尺度的拿捏，就非常考验厂商了。全新雅阁时常被人称作大号的思域，雅阁在运动范儿的营造上非常用功，但却不一定迎合市场。相比之下，INSPIRE就要做得聪明得多，它同样走运动路线，但是也融入了更多豪华和精致的元素在里面。这或许是INSPIRE相比雅阁最为突出的优势。
东风本田对待INSPIRE的务实态度令人印象深刻，1.5T全系车型主打性价比，而2.0L混合动力车型则作为高阶版本加入。INSPIRE的家族布局已经初见规模，剩下的，就是静静等待市场给予东风本田的反馈了。