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保时捷将于2025年推出全新旗舰跑车CrossTurismo

   日期:2022-05-06     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:278    
核心提示:Turismo车型,后续还会有更多的纯电车型加入保时捷阵营中。Spyder车型的,早在2019年的时候就提到过关于全新超级旗舰跑车最早会在2025年亮相,但他提到当时的电池技术可能已经不适用于全新旗舰车型。关于保时捷的全新旗舰跑车,目前还没有更多的消息。而作为“一家人”,保时捷可能也会在不久的将来宣布进入纯电领域,且行且珍惜吧各位。最后再来回顾一下保时捷918车型的动力系数,配备4.

刚刚,我们从相关渠道获得了一组全新资讯。资料显示保时捷918,保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)在保时捷年度财报大会宣布将于2025年推出全新旗舰超级跑车,之前之所以没有着急推出保时捷918 Spyder的继承者,就是因为把研发精力放在了纯电动车型上面,显然,这种做法也取得了巨大的成功。

保时捷918 Spyder继任者2025年面世

前有保时捷Taycan,后面又推出了保时捷Taycan Cross Turismo车型,后续还会有更多的纯电车型加入保时捷阵营中。其实这不是布鲁姆先生第一次说到保时捷918 Spyder车型的,早在2019年的时候就提到过关于全新超级旗舰跑车最早会在2025年亮相,但他提到当时的电池技术可能已经不适用于全新旗舰车型。

保时捷918 Spyder继任者2025年面世

关于保时捷的全新旗舰跑车,目前还没有更多的消息。未来推出后新车的驱动形式个人觉得混合动力系统的几率将会低于纯电车型,而纯燃油版本是希望率最低的版本。之所以这么说,是因为奥迪已经宣布停止内燃机的研发,未来全力进军纯电新能源领域。而作为“一家人”,保时捷可能也会在不久的将来宣布进入纯电领域保时捷918,且行且珍惜吧各位。

保时捷918 Spyder继任者2025年面世

最后再来回顾一下保时捷918车型的动力系数,配备4.6L V8自然吸气发动机与电机组成混合动力系统,发动机最大功率447千瓦,峰值扭矩500牛·米,电机总功率210千瓦,电机总扭矩375牛·米,电池组方面搭载6.8千瓦时电池,工信部统计纯电续航31公里。

保时捷918 Spyder继任者2025年面世

保时捷918提车_保时捷918_保时捷918

 
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