几年前，沃尔沃大胆宣称，到2020年，它的所有汽车都将“防死”，并且“由于公司不断改进的安全技术，”在新的沃尔沃汽车中“没有人会被杀或严重受伤”。现在，梅赛德斯正在对即将于今年年中推出的即将推出的以安全为重点的ESF概念提出类似主张。在对Motoring的采访中，梅赛德斯的研发老板Ola Kalennius声称，由于该车的尖端安全技术，新概念将无法使用。“安全是梅赛德斯的核心DNA，最终目标是在交通事故中实现零事故，”他说。
新的ESF预计将展示自动驾驶技术和防撞的改进，以及旨在减少碰撞中伤害的新型乘员保护系统。“自动驾驶和先进的驾驶员辅助等都可以减少交通事故。因为几乎所有的交通事故都是人为错误，”Kalennius说。
他继续暗示这个概念将配备一个人工智能系统，该系统收集驾驶数据并与中央服务器共享，以不断改进驾驶员辅助系统并使死亡事故成为过去。根据Kalennius的说法，一些将要展示的安全功能几乎可以展示。
“我不想说这些功能是什么[但]有一些非常实用的东西，非常接近系列部署，”他说。“在工程学工作了几年，我是绝对惊讶于工程师的聪明才智和创造力。它永远不会停止。我们将在今年年中做点什么，以展示安全的未来将会是什么样子，“他说。”这表明新的ESF概念可能会在9月的2019年法兰克福车展上首次亮相。
然而，尚不清楚的是新ESF概念将基于哪辆车。之前在2009年推出的版本是基于S400混合动力轿车，并装载了安全技术，包括金属结构，在碰撞中充气以提供额外的保护，座椅朝向汽车中心移动，以增加侧面的挤压空间影响。