停止你正在做的一切。这一点非常重要。为什么?因为别克Cascada敞篷车正式停产。据“ 汽车新闻”报道,通用汽车的优质别克部门已确认Cascada的生产将于今年夏天结束。美国别克经销商已被指示本月下达最终订单。
“上个星期五,”别克告诉“美国汽车新闻”说:“Cascada在投资组合中发挥了很好的作用,超过了许多其他优质敞篷车,同时引进了来自通用汽车以外的(每10个中有6个)买家。”然而,它已经到了最初计划的生命周期和2019年将是提供的最后一个模型年。交易商已收到通知,许多人将在今年剩余时间内获得库存。“
由于多种原因,我们认为Cascada的时间限制了几个月,主要原因是它由欧宝设计和制造,欧洲分部GM最近出售给了PSA集团。Cascada在波兰建造,也已经过时,最初于2013年作为欧宝Cascada推出。它于2015年初在美国首次亮相,是一款经过重新设计的别克。
在美国和欧洲,Cascada不受欢迎的另一个因素是它是一个可转换的,这两个市场的销售额都在下降。Cascada甚至都不是性能车,如马自达MX-5 Miata,而是与前一代雪佛兰科鲁兹在同一平台上制造的前轮驱动双门。自从欧宝/沃克斯豪尔出售给PSA以来,我们知道Cascada的时间有限。
PSA先前曾表示,一旦决定终止生产,它没有立即更换敞篷车的计划。但正如别克所指出的那样,卡斯卡达在美国市场上发挥了作用。它从未被期望成为一个粉碎的销售成功,而是更多的品牌形象建设者。总而言之,自2016年车型上市以来,已有17,000辆Cascadas在美国销售。去年,仅售出了4,136个单位。
同样重要的是要注意别克在敞篷车方面的悠久历史,而Cascada是该品牌自1991年以来的第一款顶级车型。现在Cascada正式完成并且即将推出的LaCrosse大型轿车即将消失,这是别克排队中唯一的传统车型。很快成为富豪快背轿车和旅行车。