宝骏汽车是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹。宝骏汽车上市前几年一直是合资车的典范，质量与价格较平衡，称得上是性价比最高的合资车。出门可以代步，时而跑个长途，满足了消费者的一般需求。但是，近几年宝骏汽车的问题也随之而来，宝骏的质量问题被众多消费者诟病。
宝骏汽车凭借价格低、实用性强、性价比高等特点一直以来吸引了不少消费者，其中宝骏560、730等车型自上市以来一直位居销量前茅。销量遥遥领先的同时，质量却令人堪忧。很多人说不能以销量来衡量一款车的好坏，但是销量好的车，说明消费者对其的认可度较高。
宝骏汽车销量高受大众喜爱
作为中国消费者喜爱的车，笔者认为总共就四点，第一，车的总价不是特别高；第二，具备成熟的技术平台和动力；第三，车的质量较好，大毛病没有，小毛病不频繁出现，而且容易修理；第四，成熟的售后服务和兼容性配件。
在5月份公布的汽车销量排行榜中，宝骏360的销量位居第四。宝骏一直是车坛的新秀，2017年宝骏全年销量为1009567辆，年环比增长41%。在所有品牌中排位第7。其中最受消费者青睐的TOP3依次为宝骏510，销量356425辆，排名第一，年保持平稳。而宝骏730和宝骏560分别位列第二、第三名，销量为271383辆和174128辆。
从全部车型售卖情况可以看出，消费者更偏爱宝骏的SUV系列，SUV在17年的总销量为530553辆，SUV中卖的最好的是宝骏510。而在MPV和轿车中消费者更爱宝骏730和宝骏310这两款车。曾经受到消费者欢迎的宝骏560却已经消声灭迹，宝骏的质量受到消费者的质疑，为什么同样是宝骏汽车却相差这么大呢？
宝骏560问题不断
来自山东青岛的魏先生（化名）于2016年5月买了1.8豪华宝骏560。汽车到手之后烦恼才刚刚开始。魏先生发现宝骏560转向助力锁上锁失败，查看了许多论坛，魏先生发现有人说打正后停车就不出现，而魏先生的汽车却一直出现，这属于偶发性的故障。而且车内异响，主要主驾驶升窗，塑料件响，方向盘下面响，刹车也异响，还有很多地方响，只要一过坑之类的地方，就有塑料部件一直响，不知道的还以为魏先生买了一辆塑料汽车呢。
还有就是减震异响，前减震过坑、上马路牙子就特别响，金属碰撞声，后减震也有声音，和前减震不一样，声音和没上油的门来回开关后发出来的声音一样，为此，魏先生去了4S店，维修主任亲口和他说过，这应该属于设计缺陷，厂家应该召回，但减震太贵了，一个油管子几块钱，一个减震肯定上百，一辆车两个，15款和16款的应该都一样的，厂家赔不起，所以这个问题就这样搁置了。
不只是这样，魏先生还发现主驾驶车窗开关有问题，主驾驶是一键升降开关，如果你太快的按下，他反而降却不升窗，中控也出现过3次问题，什么都没动自己换歌。汽车跑起来能听出来一点点口哨声，不知道哪里磨了。
最可怕的是轮胎起皮开裂，宝骏号称用的是马牌CPC5，结果现在大面积出现开裂，在魏先生所在的青岛宝骏560群里已陆续有10多位中招了，平常都不会去仔细看轮胎，都觉得新车，又是马牌， 肯定不会出问题，结果升上来发现魏先生自己的也存在这样的问题。群里还有人有问过4s店，4s店给出的答案是，如果补过胎就不给换，要换必须换4个，加1000块钱，魏先生的车没补过，但都是高配车马牌胎才出这样的问题，一般在轮胎中间胎纹里裂一个大口子，低配的佳通胎没事。
令魏先生更加不解的是，汽车居然会全车生锈，主要集中在发动机舱盖内部，翼子板内部，魏先生的车没出过事故，只喷过漆，没板过金。魏先生一开始开新车时，换挡可以做到没顿挫，而现在无论怎么开都有顿挫，无论怎么开，都会有，无论离合抬多慢，都会顿挫。离合开关故障，之前坏了，无法启动车，踩离合一键启动按钮不会变绿色，后来打了客服教了魏先生一个办法，按住20秒，启动了！
手刹开关故障，最近才出现的，没去4S店修，魏先生拉上手刹后，手刹灯不亮，雷达一直响，但手刹还好用。行驶跑偏，虚位过大，去4S店检查，说是方向机进水，里面的齿锈了，就出现这种问题，当时他说换了方向机后，转向主力锁上锁失败的这个故障也会消除，结果过了一个月，这个问题还会出现了！
气门室垫漏油，是检测师给魏先生做检查时发现的，他把发动机盖板拆下来时，发现有渗油痕迹，刚2年的车，就漏油了。音响也存在问题。只要放DJ，声音稍微大点，就会震得内饰板响，听起来比较难受。
油耗显示差距过大，显示一直是六点几或是七点几，实际算过，一箱油基本就跑400多公里，这么算的话，百公里最少按10个油算，如果在市区开空调还堵车，显示11个油，实际得16个以上。中控挑USB，有USB读，有USB稳定，会自己掉线，蓝牙也有问题，是最近发现的。如果手机放歌，来了一个电话，挂了之后没声了，手机歌还在放，断开蓝牙手机放歌，一链接蓝牙就没声音，手机重启也不好用，用另外一个手机也试了，也没声音，也没调静音，过了2天又好了。
油箱虚假，宝骏说油箱52升油，魏先生有一次跑的油表都不显示油了，也不显示续航了，还跑了10公里快速路，加满后43个油，魏先生认为当时车内没9个油！车漆过薄，最薄的地方才52um，并且同一个面数值差距很大，比如车顶，有的地方150，有的地方52，这应该和车生锈也有关系。
刹车过软，有一次，魏先生走一个不平的路面，车左右晃动，当时正好需要急刹车，结果车发出了巨大的声音，并且踩死了还前进了十几米，只差一点就撞上了，应该是车在过坑晃动时对刹车有很大影响，确定，但发生了好几次，可以确定这车在过坑晃动时刹车性能会大幅衰减，具体的没做过研究，但魏先生认为肯定有问题。空调不怎么制冷，并且开空调方向盘有震动，开AC时，要过20多秒冷气才出来，相比别的车要慢！
宝骏4S店面对问题的态度
魏先生这两年成为4S店的常客了。据魏先生说，2017年召回油管的时候，他去4S店换的油管子，顺便检查了一下其他的毛病。第一，方向机虚位大，以开始说给他调整了一下，但是魏先生试了一直存在，最后才给他换的，换方向机要2个多小时，换了离合开关，这个简单，10分钟，在离合附近，明确说了异响修不了，4S店的人说是可以给拆，但拆了之后异响可能比以前更多多，魏先生说不修就不修，后又问减震问题，车间主任说我可以升级，花费400块钱。
魏先生说这应该是质量问题，主任也承认，属于设计缺陷，如果用的减震和五菱宏光一样，三颗螺丝，那就没问题，后来又给魏先生说，第一批的730也和560减震一样，但730出毛病较少，因为730车头轻，没有560沉，没那么容易打底，但560就不行了，主任说了让魏先生先开着，不行直接自费换一套，主任说的也很无奈。
魏先生一开始买宝骏觉得是五菱的牌子，五菱破面包开10年拉货超载都没问题，寻思宝骏怎么也不会比个微面质量差，结果令魏先生很无奈。宝骏毅然停产了上市不到3年的宝骏560，二手车市场，魏先生的车卖6万都困难，将近10万买的，开2年整，卖不到6万，魏先生对此很是无奈。
固然宝骏560的低售价战略，必定招致造车本钱的宏大应战，固然制造商接纳低售价去奉迎消耗者无可厚非，可是不克不及以捐躯平安性为条件。终究结果汽车差别于普通的消耗产物，质量的黑白间接关系到车主的性命平安。并且，为了厂家临时的口碑和开展，车企更应该注重消费者的感受，才能更好的造车。
结束语：固然宝骏560的低售价战略，必定招致造车本钱的宏大应战，固然制造商接纳低售价去奉迎消耗者无可厚非，可是不克不及以捐躯平安性为条件。终究结果汽车差别于普通的消耗产物，质量的黑白间接关系到车主的性命平安。并且，为了厂家临时的口碑和开展，车企更应该注重消费者的感受，才能更好的造车。
