产量将仅限于十个单位。
上周，着名的保时捷调音师TechArt 在下个月的日内瓦车展上展示了它的特色。在展会开幕仅一周多的时间里，TechArt现在准备好了解它的烹饪方式：向GTStreet RS问好。基于保时捷911 Turbo S，生产将仅限于十个单位。
虽然标准911 Turbo S搭载3.8升双涡轮增压平六缸发动机，可产生580马力和553磅 - 英尺的扭矩，但TechArt已将输出功率提高至770马力，扭矩为678磅 - 英尺。这要归功于TechArt的GTstreet RS Powerkit，它增加了一个新开发的VTG涡轮增压器。启用Sport Plus模式后，0-62英里每小时现在仅需2.5秒，然后GTStreet以电子限速211英里/小时达到最高点。在高速试验场上驾驶并配备特别认证的运动轮胎时，这可以增加到224英里/小时。
然而，TechArt不仅仅增加了140匹马并称它为一天。在外部，调谐器增加了碳纤维车身套件，其中包括带有碳前扰流板的前裙板和主动前扰流唇，以优化气流。集成式前大灯采用醒目的碳素机身框架，横向定位的襟翼提供额外的下压力。
每个GTstreet RS都有一个独特的碳烟罩，版本号采用高光泽透明漆涂漆。GTStreet RS采用20英寸锻造轮胎包裹在运动性能轮胎中，底盘可以升级为带有悬挂装置和升降套件，前桥提供额外2.3英寸的离地间隙。
新的前挡泥板，侧裙和进气口全部由碳纤维制成，还有一个突出的后部扩散器和一个主动式后翼，在性能模式下可以伸展和调节15度。排气系统还配有四个位于中央的钛制排气管。
在内部，GTStreet RS配备了运动型方向盘，运动型座椅，六点式赛车安全带，滚动条和颜色匹配的开门机。地板垫，仪表板，中央通道，中控台，遮阳板，门柱和车顶衬里都覆盖着Alcantara，而门板和座椅则由皮革，Alcantara和初榨羊毛组成。