英国的损失是美国的收益。
本周早些时候，本田宣布关闭其英国Swindon生产工厂，该工厂生产目前的Civic掀背车和Civic Type R热舱。官方理由据称与英国退欧无关，而是整合日本生产的战略决策。事实证明，当时机成熟时，北美可能会建造下一代思域舱口。
本田向Autoblog发布声明，不仅揭示了Civic舱口盖和Type R在未来的安全性，而且正在考虑将生产转移到我们的树林而不是日本。孵化器在这个市场中受欢迎的一个原因。
近20%的北美思域销售是掀背车，这一数字超过了汽车制造商的初步预期。建造一辆靠近最畅销车辆的车辆是不是有意义?至于R型，它的2.0升涡轮增压VTEC具有316马力和395磅 - 英尺的扭矩，已经在美国建造，特别是在俄亥俄州。方便，至少可以说。
本田仍有一段时间做出最终决定，因为Swindon工厂直到2021年才关闭。此外，本田还提供了关于下一代思域阵容何时首次亮相的线索。该汽车制造商还指出，在下一代Civic推出之前，北美的生产将不会开始，这意味着2020或2021的发布日期很可能发生。
现在要知道北美本田在哪些地方建造这些舱口还为时尚早，但它已经在俄亥俄州马里斯维尔四十年来占据了一席之地。该设施的扩建能否实现?也许，但更有可能的候选人将是加拿大安大略省的Alliston，这是现在的Civic轿跑车，Si coupe和轿车的制造地。