我们最近有机会测试新款迈凯轮600LT Spider，并对其功能感到惊讶。迈凯伦设计的敞篷车使得车顶的可拆卸性能对性能和结构刚度几乎没有影响。除了570S Spider和600LT Spider之外，迈凯轮还采用了720S的车顶。
凭借迈凯轮Spider车型的整体亮度，购买其中一款轿跑车型几乎没有任何意义，除非你真的不喜欢敞篷车。迈凯伦预计其三款Spiders的销售情况非常好，英国品牌甚至告诉“汽车新闻”，它预计所有销售中有50%将被敞篷车所包含。
McLaren产品管理负责人Ian Digman说，拥有各种各样的敞篷车型“显然是客户欣赏的东西”。“它适合特定的客户类型。不是每个人都需要额外的设施，但我们希望为他们提供最广泛的服务。”
像600LT Spider和720S Spider这样的汽车提供了敞篷乐趣，与轿跑车相比几乎没有任何妥协。在720S的情况下，Spider与2013年的轿跑车同时开发。“这意味着蜘蛛的任何要求都内置在基础车辆中，在我们前进时需要零妥协，”Digman解释道。
与以前的迈凯伦蜘蛛车型不同，720S使用电动马达而不是液压系统，使得车顶仅需11秒即可升高或降低 - 低于650S Spider的17秒。720S Spider还有一个可选的玻璃电致变色屋顶，售价9,100美元，只需按一下按钮就可以从30%的色调到95%。即使是汽车后部的扶壁，也会阻碍向后的视野，现在使用玻璃从后面提供更好的视线。沃金的那些棺材想到了一切。