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雪佛兰Impala和凯迪拉克CT6接收寿命延长-超级汽车网

   日期:2022-05-06     来源:中国农业网    作者:汽车网  联系电话:浏览:347    
导读 通用汽车已决定将雪佛兰Impala和凯迪拉克CT6的生产延长至2020年1月,而不是今年6月的原始执行日期。随着汽车制造商继续向电动汽车转移并更

通用汽车已决定将雪佛兰Impala和凯迪拉克CT6的生产延长至2020年1月,而不是今年6月的原始执行日期。随着汽车制造商继续向电动汽车转移并更加专注于卡车和SUV,两款轿车都将逐步淘汰。传统轿车,至少在通用汽车的心目中,没有前途。这两款车的生产以及刚刚停产的雪佛兰Volt和别克君越都在底特律密歇根Hamtramck工厂生产,该工厂是通用汽车计划关闭的三家美国制造工厂之一。但为什么这两款特别轿车的寿命延长?

据通用汽车公司称,它正在“平衡生产时间,同时继续提供目前包含在CT6-V,Blackwing Twin-Turbo V8和Super Cruise中的凯迪拉克先进技术功能。”

该CT6-V是要去发售一个小时内就被抢购一空,这是不是太奇怪,因为它是由550马力,扭矩627磅-英尺的新的V8引擎。它的价格近90,000美元并不便宜。它有一个275单位的计划生产运行,可能有助于将其变成一个即时的经典和未来收藏家的汽车。

至于Impala,GM没有具体说明为什么它也有临时寿命延长,因为它肯定没有V8选项,也没有可用的Super Cruise半自动驾驶技术。我们联系通用汽车征求意见,但截至本文撰写时,我们的最佳猜测涉及车队生产需求。Impala是一款相当受欢迎的租赁汽车,通用汽车可能希望在停止生产之前满足最后一刻的订单。

但CT6仍有未来的希望。我们听到一些谣言声称新的CT6正在开发中,但它仍然需要几年的时间。凯迪拉克已经创纪录地表示,它打算在未来几年推出更多电动汽车作为维持相关性(即生存)的最后努力。新的CT6可能会建立在一个新的后轮驱动平台上,该平台设计用于不同程度的电气化。例如,它可能不像特斯拉Model S那样纯粹的EV,而是采用下一代插电式混合动力系统。我们只需要等待看到什么展开。

 
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