作为美国新召回的一部分。
即使是非常可靠的汽车也可能成为汽车召回的主题，特别是当手头的问题是由零件供应商而非实际的汽车制造商引起时，例如在Takata安全气囊召回中。就在上个月，丰田和雷克萨斯被迫召回170万辆带有故障的塔卡安全气囊的汽车。本月，雷克萨斯正处于另一次召回的中心，其中涉及日本汽车制造商未实际构建的另一个组件。丰田表示，由于轮胎组装不当，美国需要召回2018款雷克萨斯LS 500和LS 500h车型。
此次召回将影响约6,300辆汽车，其中涉及配备漏气保用轮胎的LS车型。由于轮胎组装不当，有可能在轮胎的侧壁加强层上产生“裂缝”。在某些行驶条件下，轮胎胎面层的部分会分离，导致车辆稳定性降低并增加风险崩溃。“ 我们测试了2018 LS 500并没有注意到轮胎的任何问题，雷克萨斯也没有报告与此问题相关的任何伤害 - 但最好是安全而不是遗憾。
这个问题的解决方案很简单 - 如果您的汽车配备了跑道，雷克萨斯将简单地更换新轮胎。购买2018 LS 500的大多数人仍有机会驾驶原装轮胎，所以这听起来像是获得雷克萨斯四美元的新机会的绝佳机会。参与召回的车主将于2019年4月获得通知，然后可以从雷克萨斯接收四辆全新轮胎。