法拉利F8 Tributo和迈凯轮720S将迎来阿斯顿马丁的新竞争对手。
今年，阿斯顿马丁可以说是在日内瓦偷了这个节目，推出了不是一辆，而不是两辆，而是三款令人满意的概念车。Lagonda全地形概念预览了汽车制造商即将推出的豪华SUV，而AM-RB 003让我们领略了阿斯顿马丁的第三款中置发动机超级跑车。我们已经知道这两款车型将在展会上亮相，但阿斯顿马丁还展示了一款令人惊喜的新概念车，它重现了标志性的Vanquish名称。新概念被称为Vanquish Vision，预览了阿斯顿马丁的第一款中置发动机超级跑车，位于Valkyrie和AM-RB 003超级跑车下方，可与法拉利F8 Tributo和迈凯轮720S相媲美。
“首先，很高兴恢复Vanquish的名字。与我们的系列生产旗舰相同，将它附加到如此重要的汽车上是完全合适的，”阿斯顿马丁拉贡达总裁兼集团首席执行官安迪帕尔默说。
“Vanquish Vision Concept标志着阿斯顿马丁历史上的另一个关键时刻，也是实现二世纪计划的又一关键步骤。我们的第一个系列生产后中置发动机超级跑车将是该品牌的转型时刻，因为它将是推动阿斯顿马丁成为传统上被视为豪华跑车中心地带的市场。“
阿斯顿马丁表示，Vanquish Vision Concept延续了阿斯顿·马丁Valkyrie开创的理念，并将其提炼成AM-RB 003，“追求重量，包装和空气动力学效率，为设计和工程的各个方面提供信息”。
技术细节很少，但阿斯顿马丁已确认Vanquish Vision Concept的生产版本将采用该汽车制造商新款V6的版本，该版本将以混合动力涡轮形式在AM-RB 003中首次亮相。与Valkyrie和AM-RB 003的全碳纤维结构形成鲜明对比的是，Vanquish Vision概念车采用定制的铝合金底盘，在中置发动机专家和阿斯顿马丁首席技术官Max Szwaj的指导下开发。
Szwaj说：“Vanquish Vision概念是我们在阿斯顿马丁Valkyrie和AM-RB 003计划中学到的东西达到系列生产模型的时候。”为阿斯顿马丁创造这样的汽车是我所喜欢的挑战自2017年加入以来。虽然它需要阿斯顿马丁进入新的领域，但它具有来之不易的知识，突破性的想法和不妥协的心态。这辆车的完整工程故事尚未被告知，但你在这里看到的应该告诉你这辆车不仅会在最高级别上竞争，而且会以阿斯顿马丁独有的方式和风格进行。“
至于设计，Vanquish Vision Concept 明显采用与Valkyrie相同的设计语言，具有类似形状的前大灯和类似的空气动力学前保险杠，但整体设计看起来并不像您期望的那样极端。
阿斯顿马丁设计总监Miles Nurnberger解释说：“Vanquish Vision概念比Aston Martin Valkyrie和AM-RB 003更具诱惑性和技术性，但它在视觉姿势方面仍然极端。”
“例如，它有一个非常独特的翻盖前挡泥板，有开口，所以你可以看到轮胎。没有负面的空间，定义了阿斯顿马丁Valkyrie和AM-RB 003的外观。这是一个更漂亮的车，并且故意这样，因为它被设计成在一个不那么极端的性能范围内茁壮成长。但是，虽然在路上非常适合在家，但在赛道上追逐单圈时间时它仍然具有同样的能力。因此，它更少它的美丽来自于Aston Martin Valkyrie和AM-RB 003的激进，功能驱动表面的重点转变为更流畅和感性的形式，同时保留了坚定的运动和现代性：表达阿斯顿马丁首款中置发动机系列生产超级跑车的独特个性和能力的关键品质。“
在日内瓦首次亮相之后，Vanquish Vision将在最终量产车揭晓之前对阿斯顿马丁测试车手Matt Becker和Chris Goodwin进行广泛测试。