据底特律自由报报道，涉及墨西哥福特供应商的劳工罢工使汽车制造商面临一些困难局面：它必须用临时方向盘制造野马和探险者。零件短缺不仅不仅可能损害销售，还导致福特Flat Rock装配厂的3200名工厂工人失业两周。
“由于供应商问题导致零件短缺，”福特发言人表示，“它特别影响了Flat Rock和野马。资源管理器受到影响，我们确实继续建造。“
Flat Rock公司工厂经理发出的2月13日备忘录称：“...我们的方向盘供应商正在经历生产问题，最终导致工厂近期停工。我们每天都在监控供应商的进展，但很可能我们将在未来几周内使用临时方向盘运行野马。由于继续生产，我们将停放大约8,000辆野马，直到收到并安装正确的方向盘。
幸运的是，上周一福特确认正常生产正在恢复。福特发言人说：“情况已经解决，零件正在流动。”
这位未透露姓名的墨西哥供应商的罢工者要求提高工资，因为该国新总统承诺增加他们的赔偿金。显然，几周前这个承诺没有实现，罢工如何解决仍然未知。然而，由于边界以南的问题，8,000辆野马在停车场等待安装正确的方向盘。
这种情况是另一个明确的例子，说明当一个要素(在这种情况下，是墨西哥的供应商)存在劳工问题时，全球供应链可能会变得多么脆弱。整个网络都受到影响。