不过不用担心，它仍然会很快。
本田在2019年日内瓦车展上引起了我们的注意，它采用了可爱风格的E Prototype，最终可能会产生一款新的电动跑车。我们知道EV动力传动系统在性能车方面具有巨大的潜力，但本田知道仍然存在内燃的地方。本田最近宣布计划在2025年之前为其整个欧洲阵容提供电气化，但是这又离开了Civic Type R?
在本田宣布关闭其建造的英国工厂的计划后，R型的未来已经成为问题。在与E Prototype的项目负责人Kohei Hitomi谈到时，PistonHeads能够挤出关于下一代Civic Type R 的一些细节。
本田知道电动跑车可能是一个好主意，但它也知道R型车迷可能还没有为这种过渡做好准备。“我们认为现在用完整的EV来实现R型性能非常容易，但是R型不只是性能，”Hitomi说道，“它还涉及操作，操作和驾驶性能。我们认为这不如用电力取代那么简单。对于Type R而言，这不是正确的方向。“相反，下一代Type R可能依赖于当前动力传动系统的混合版本，这对于发烧友来说不那么令人震惊。
“当我们说R型会使用涡轮增压器时，人们抱怨，但现在他们欣赏这提供了新的可能性，”Hitomi解释说。“我相信电动车也是如此; 喜欢Type R的人会逐渐意识到它可以为驾驶体验带来什么。我们只需要找到与Type R相关的最佳属性，以便在不丢失Type R的情况下增强体验。“
不难想象混合动力系统与本田的2.0升涡轮增压四缸发动机相匹配，产生的功率远远超过当前R型发动机上的306马力。通过电动机驱动后轮，本田甚至可以提供类型R许多评论家一直在寻求的全轮驱动系统。本田已经展示了Acura NSX上AWD混合动力车的潜力，因此我们预测R型混合动力车可能会非常出色。