整容即将来临。手动选项最终会到达吗?
阿尔法罗密欧在2016年初推出重生的Giulia轿车时惊讶于所有人。其全新的后轮驱动平台非常出色(现在仍然如此)，整体打造质量非常出色，同样重要的是，Giulia是分段基准BMW 3系的强大挑战者。高性能的Giulia Quadrifoglio(QV)是市场上最接近四门法拉利的车型。其法拉利推出的2.9升双涡轮增压V6发动机超过500马力，绝对令人愉悦。那么未来整容计划会有哪些变化，可能会在明年发生?
我们在日内瓦车展上与阿尔法罗密欧的全球负责人Tim Kuniskis坐下来问他。他出人意料地非常直接。
“美国消费者一直要求的首要问题是信息娱乐系统的可用性更高。唯一的问题是，”他说道，“目前使用操纵杆的设置非常喜欢或讨厌。但是客户，一旦他们习惯了，他们就会喜欢它，因为在驾驶员的车里，就像Giulia一样，向上移动到屏幕非常不方便。拥有操纵杆实际上更安全。但对于习惯触摸屏的美国人来说，一旦他们上车，他们就会非常担心。这是一个学习曲线。“
但是，由于Giulia(和Stelvio)是专为全球市场设计的，因此阿尔法罗密欧不能提供这两种方法。什么是Kuniskis的首选?
“因此，如果我们在两者之间做出选择，我可能会对美国风格产生影响。欧洲人更喜欢操纵杆。不同市场推动的方式使它完全不同，”他补充说。“美国人甚至抱怨杯架不大“我们还询问是否有六速手动选项正在筹备中。“那些(手册)的获取率几乎没有。”就是这样。
Kuniskis无法说明朱莉娅整容将何时何地首次亮相(或者如果杯架会变得更大)，但鉴于该模型已接近四年，打赌它很快就会发生。