德国汽车制造商大众汽车公司宣布计划在未来四年内削减5,000至7,000个工作岗位，这一举措将为公司节省约66亿美元(59亿欧元)。
尽管该公司在上一财年获得了丰厚的利润，但大众汽车的目标是将其整体运营利润率提高约6%。事实上，大众汽车公司估计，大部分职位都可以通过允许员工退休，而不是在他们离开时填补这些位置来吸收。汽车制造商还可以为一些员工提前退休，以帮助降低劳动力成本，并为在“数字时代”取得成功所需的投资提供更好的定位。
2018年，大众汽车集团报告的总利润为138亿美元(121.5亿欧元)。未来三年增长6%将使汽车制造商再增加8.28亿美元(7.31亿欧元)。
即使获得巨额利润，大众汽车仍将其资金再投资于其汽车帝国的未来，以确保其长期利益。2018年末，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，公司将全力以赴“电动攻势”并预留500亿美元的现金储备，用于转型为电动友好品牌。在大笔投资中，大众汽车表示将投入超过52亿美元(46亿欧元)用于“数字化转型”，这将使行政和非员工管理费用减少约15%。
大约90%的资金将用于硬件和未来电池技术的开发，但据报道，到2030年，汽车制造商将减少到50%左右，而更多地关注连接服务。
大众汽车计划在其技术开发团队中创建2,000个新工作岗位，该团队将致力于为其未来产品创建连接架构和软件。在2018年，宣布大众汽车与微软合作，开始在公司的云计算平台Azure上构建其互联网络的骨干，并将与IBM合作开发未来的数字产品。
加入大众汽车公司员工的人将在汽车制造商的全新模块化MEB平台上创造超过1000万辆电动汽车。