美国证券交易委员会已对大众汽车公司及其前任首席执行官马丁温特科恩提起诉讼，指控他们各自参与了2015年出土的臭名昭着的柴油车门丑闻。
在大众汽车与美国政府就有意拙劣排放软件的刑事和民事指控达成和解协议两年多后，周五宣布了收费。新的诉讼称，大众汽车对其“清洁柴油”车辆提出欺骗性索赔，以便从美国投资者处获得数十亿美元的债券。
“利用美国资本市场的发行人必须向投资者提供准确和完整的信息，”执法部门联合主任Stephanie Avakian说。“正如我们所声称的那样，大众汽车公司隐藏了长达十年的排放计划，同时以高价出售数十亿美元的债券给投资者。”
监管机构关注2014年4月至2015年5月期间大众汽车发行超过130亿美元债券的时间段。有消息称，大众追求通过周围车辆的质量和法规遵从性虚假陈述的资金，尽管高层管理者意识到的是超过50万辆在美国销售不符合排放标准。
2015年，大众汽车被发现故意装备大量柴油动力汽车，排放失败的设备在没有经过积极的合规测试时污染严重超过法定限制。这家汽车制造商最终承认在全球范围内装备和销售超过1100万辆汽车，并成为这一丑闻深情印刷柴油车门的典型代表。
美国证券交易委员会寻求大众汽车偿还其任何不义之财，并完成利息和民事处罚。此外，它要求Winterkorn被禁止担任任何上市公司的董事或高级职员。
自丑闻爆发以来，大众汽车已将其方法从建立更好的柴油平台转向开发电动汽车。总而言之，这家汽车巨头已经宣布向全公司的电气化投资超过500亿美元，这一数字几乎是其与柴油门相关的300亿美元罚款和罚款的两倍。