福特已经改变了在密歇根州建造所有远程电动车的计划。周三，该汽车制造商悄悄暗示它将取消已离职的首席执行官马克菲尔德所作的承诺，而是将其第一辆全电动汽车的生产转移到墨西哥Cuautitlan的汽车制造商工厂。
此前，菲尔兹宣布将在不确定的贸易未来中在美国进行电动汽车生产。随着美国 - 墨西哥 - 加拿大协议(USMCA)的通过，福特在其Cuautitlan工厂的长期可行性方面找到了新的生命，并放弃了在美国分配所有远程电动汽车生产的计划。状态。
Cuautitlan工厂目前正在组装Fiesta和Fiesta ST模型，这些模型至少在美国已有一段时间了。福特将Cuautitlan分配给其电动SUV的消息可能预示着世界其他地方的小型汽车未来前景不明朗，或仅仅是制造地点的转变。该工厂建造的先前型号于5564年开始生产，包括Contour，Crown Victoria，F系列皮卡，Mustang和Mystique。
密歇根州Flat Rock的工人仍将获得福特保证的额外生产。该工厂将为Mustang建造未来的混合动力车，Mustang是目前在工厂组装的车辆。该汽车制造商还将其部分设施用于为商用混合动力汽车配备自动驾驶技术和“独特的内饰”。
福特表示，到2023年，它还将为其Flat Rock工厂增加900个工作岗位，比最初计划的700个工作岗位有所增加。总而言之，Flat Rock装配厂将从福特未来电动汽车的111亿美元投资中获得8.5亿美元的拨款。
到2022年，福特计划在全球范围内销售16辆全电动汽车和24辆混合动力汽车。