我们已经抓住了保时捷718 Cayman GT4的原型，已经有一段时间了。现在已经发布了仅限赛道的718 Cayman GT4 Clubsport，看起来只是一个时间问题，盖板才能从公路GT4上下来。我们的间谍摄影师拍摄了新款GT4的一些照片，这些照片正在纽伯格林展出，并且看起来几乎可以投入生产。它缺少的是前后保时捷徽章。
与我们最后一次看到的GT4相比，前保险杠和扩散器没有伪装，让我们清楚地看到了顶级718 Cayman，它可能会在数量有限的情况下生产。我们期望在生产模型上看到的唯一变化是大灯被保时捷的LED单元所取代。
在造型方面，GT4看起来比GTS更具侵略性，因为前面板上有更大的进气口，固定的后翼和突出的扩散器。双排气管也比GTS更宽。
如果最近推出的718 Cayman GT4 Clubsport可以通过，那么公路车将采用3.8升自然吸气式平板六缸发动机。在Clubsport，发动机产生419马力和313磅 - 英尺的扭矩，有传言称道路GT4将有大约400马力。与Clubsport一样，Cayman GT4最初只能配备六速手动变速箱，但预计可选配双离合变速箱。
内饰不会像Clubsport那样成为准系统，但更薄的玻璃和更少的奢侈品将有助于减轻重量。最近的间谍镜头也表明无翼保时捷Cayman Touring即将出现，可能会在标准GT4之后推出。至于保时捷Cayman GT4什么时候打破封面，有传言称它将在7月份的2019年古德伍德速度节上亮相，但它可以在网上更早上映。