就这么快。
首先要做的事情。这不是典型的保时捷911 GT2 RS，也不是典型的911 RS。不，这是911 GT2 RS MR，其中'MR'代表Manthey Racing，即所谓的最终臭鼬作品Porsche调音店。这辆911 GT2 RS MR也恰好是世界上最快的公路合法车，可以搭载纽博格林赛道。而现在Top Gear主持人Chris Harris轮到他了，只有他不在纽博格林，而是在葡萄牙波尔蒂芒的一级方程式赛道。
Manthey Racing声称它没有触及3.8升双涡轮增压六缸发动机及其690马力和553磅 - 英尺的扭矩。相反，它的重点是空气动力学，并在整个过程中进行了修改。肯定会感受到这些差异，哈里斯的单圈时间就说明了一切。
这比他在波尔蒂芒的完成时间快2.5秒 - 包括保时捷918 Spyder和迈凯轮P1等超级跑车的时间。汽车成功的其他秘诀是什么?它的后端非常稳定，这通常是后置发动机911的一个问题。离开拐角时的牵引力也令人难以置信。
Cup 2轮胎怎么样?它们很重要，是的，但是使这款911 GT2 RS MR如此令人难以置信的关键因素是它的空气动力学和悬架。但同样有趣的是，尽管外观看起来相当令人生畏，但这款车的操控非常简单。它看起来像一个怪物，但事实并非如此。
然而，这并不是说业余车手应该试一试。对于计划跟踪他们的汽车而不是每日驾驶员的911 GT2 RS车主而言，MR套件尽管增加了成本，但仍是必备品。它通过赋予它最终的赛道体验来完善赛车。并且，如果你在方向盘后面足够好，那么你也会用大多数超级跑车开枪。这花钱很好。