下面的马自达胆量应该是一个美妙的小紧凑。
在丰田宣布将在2019年车型年之后不再提供法国制造的Yaris掀背车后，似乎马自达制造的Yaris轿车将成为我们在美国唯一的雅力士。就在几天之后，有传言说丰田计划出售两厢版Yaris轿车，这款轿车基于马自达2。事实证明，这种猜测是正确的，丰田确实已经展示了新的2020 Yaris掀背车。如果你因为住在美国而不熟悉马自达2，请告诉我为什么这是个好消息。
古老的雅力士在内部感到沮丧，整个都是伪劣的材料。即使在运动型SE装饰中使用五速手动装置，我们也很难从中获得任何乐趣。这个新的Yaris是一个完全不同的故事。动力来自1.5升四缸发动机，仅产生106马力和103磅 - 英尺的扭矩，通过标准的六速自动变速器向前轮发送动力。我们希望Yaris掀背车能提供像轿车这样的六速手动变速器，但是六速变速器比旧车的四速变速箱有了很大的改进。
有一种运动模式，但雅力士的真正技能是能够在高速公路上达到EPA估计的40英里/加仑(增加4英里/加仑)。它肯定不会很快，但马自达2是一个令人愉快的底盘，可以在紧凑的后路上玩。车身由65%超高强度钢制成，具有很高的结构刚度，可以调节麦弗逊式前支柱和扭力梁后悬架的舒适性。
马自达衍生的内饰也是一项巨大的改进，包括带按钮启动的标准智能进入，间歇式刮水器，倾斜和伸缩式方向盘，照明化妆镜，备用摄像头，急救箱和带Apple CarPlay的7英寸触摸屏，Android Auto和SiriusXM电台。LE和XLE等级甚至可以通过可选的SD卡进行导航。
整车尺寸为161.1英寸，很容易挤进狭窄的停车位。它比传出的Yaris掀背车长2.4英寸，提供了一个宽敞的15.9立方英尺的舱口盖，这比你在凯美瑞的后备箱中更多。2020雅力士掀背车包括丰田的三年/ 36,000英里保修，并将于本月晚些时候在2019年纽约车展上正式亮相。