即使在它的晚年，它仍然是令人敬畏的。
日产正在庆祝其Z和GT-R系列跑车50周年，并推出一系列周年纪念版车型，此外，GT-R系列还获得了更新的Nismo变体以及2020车型年的一些细节变化。
是的，目前这一代GT-R已经销售了十多年了，但是增量更新和基础车比它的时间更早意味着它仍然可以完成令人尴尬的最新款跑车的任务。
50周年GT-R可选择三种双色外观颜色，均基于过去具有历史意义的GT-R。在纽约车展上展出的那款车在标志性的Bayside Blue上完成，最后在R34 GT-R上看到，这款色调配有一条中央白色条纹，沿着车顶从发动机罩到行李箱。
车轮和排气管上还有微妙的蓝色色调，大型尾翼下方还有50周年纪念碑。内饰的微妙变化包括Alcantara车顶内衬，压花座椅和独特的方向盘和换档杆。
日产坚持其增量改进政策，更新了2020 GT-R，配备了新的涡轮增压器和排气歧管，改进的双离合变速器和新的钛合金消声器。Track Edition配件现在配备了Nismo的600马力电机，也可以配备履带式碳陶瓷制动器组件。
Nismo版本通过大量使用碳纤维进一步增强，这有助于减轻44磅的整体重量，并且还有一个积极的空气动力学套件，以帮助它在赛道上取得优异成绩。