新的入门级AMG在纽约车展上闪闪发光。
早在2004年，梅赛德斯 - 奔驰推出了原版CLS，这是一款引领新车型的弯曲设计 - 四门轿跑车。该公式非常成功，2013年推出了一款小型化CLS，称为CLA，它在美国充当该品牌的入门级车型，同时反映了其大哥的优雅设计。当然，AMG参与其中，生产CLA45，由355马力(后来升至375马力)的涡轮增压四缸发动机提供动力。
现在是第二代，CLA将在适当的时候获得一系列顶级CLA45。然而，与此同时，梅赛德斯决定在2019年纽约车展上增加一款新的AMG车型，以填补顶级狗CLA45和基础CLA250之间的差距：CLA35。
CLA35将搭载2.0升涡轮增压直列四缸发动机，与其姊妹车A35轿车相同。虽然下一代CLA45看起来打破了400马力的障碍，以便与奥迪RS3作战，但CLA35仍能保持稳定的302马力和295磅 - 英尺的扭矩。配备全轮驱动和七速双离合变速器，CLA35仅需4.6秒即可达到60英里/小时。这比空气动力学较差的A35轿车快十分之一，虽然它不能与旧款CLA45的4.1秒冲刺相提并论，但它与基本车的6.3秒相比有了很大的改进。
四缸发动机的性能得到改善，因此需要在其他地方进行升级，例如制动器制动，前部安装13.8英寸盘，后部安装13英寸制动器。CLA35还获得了增强的车身外壳，重新配置的性能悬架，自适应减震器，可变排气装置以及经过重新校准的速度敏感的机电转向齿条。
AMG还调整了外部标准的18英寸合金或可选的19英寸轮辋填充了膨胀的轮拱。经过改进的格栅和前保险杠将CLA35与CLA250前部区分开来，而车身颜色的唇形扰流板，双排气管和小型扩散器使CLA35具有更加运动的外观。引擎盖上的一对动力圆顶暗示着潜伏在下方的额外动力。
AMG也没有保持内部不受影响，增加了更厚的平底方向盘，镀锌换档拨片，活泼的红色缝合装饰和可变数字仪表显示，而MBUX信息娱乐系统获得了Track Pace遥测功能。将有五种动态模式供驾驶员选择，甚至可以选择完全关闭ESP。CLA35应该会在今年晚些时候打到经销商处。