如果起亚Niro EV在未来看起来像这样，我们将非常高兴。
起亚在2019年纽约车展上公布了其对电动汽车未来的展望，这无疑引起了我们的注意。它被称为HabaNiro概念车，一种全电动，全轮驱动的电动分频器，采用大胆的设计和先进的自动化技术，预示着“汽车将无缝集成设计，功能，实用性和创造性的移动性的未来。”如果起亚尼罗EV将来会发生这样的事情，我们会非常高兴。
起亚声称HabaNiro创造了一种新的移动类别，它称之为“Everything Car”(ECEV)。为了翻译营销术语，这意味着它可以用作通勤，交叉，运动工具，工作室和冒险车辆。
引人注目的设计采用保护性金属灰色覆层，包围前轮，延伸到车身侧面，与明亮的“熔岩红”航空面板形成对比，后者定义了C柱并向上延伸到屋顶上。格栅类似于鲨鱼的鼻子， EV底盘结构允许车轮被推到角落，使HabaNiro具有宽阔而激进的姿态。短悬伸，宽臀部和坚固的20英寸车轮也赋予EV肌肉外观。缎面铝制防滑板，铣削方坯铝制拖钩，阳极氧化熔岩红色铝制饰面和浮雕HabaNiro名称与概念的高级外观相得益彰。
起亚HabaNiro采用“先进的先进电池技术”，提供超过300英里的行驶里程。通过两个电动机将动力传送到所有四个车轮，但起亚尚未透露动力输出。
打开蝴蝶门，您将看到宽敞的未来主义内饰，充满活力的熔岩红色饰边和织物装饰的前排座椅，看起来漂浮。您还会立即注意到缺少矩形屏幕和传统的控制旋钮和按钮。相反，HabaNiro采用全宽前挡风玻璃Heads-Up Display系统，由凹面丙烯酸仪表板控制，配有带触感光反馈的大型触摸板显示屏。
当五级自动驾驶系统启动时，方向盘和仪表板向前缩回，为前排乘客提供更多空间。然后可以在全宽HUD视频系统上显示媒体或其他娱乐。
HabaNiro还采用了Kia在今年的消费电子展上推出的全新实时情感自适应驾驶系统，该系统可通过基于人工智能的生物信号识别技术实时分析驾驶员的情绪状态，从而优化和个性化车辆空间。 。它可以监控驾驶员的情绪并相应地调整内部环境。180度后视镜视频显示器还使用基于AI的情绪智能来监控驾驶员何时看到传统后视镜传统定位的挡风玻璃顶部。
虽然起亚HabaNiro可能看起来像一个永远不会建造的古怪概念，但它可以在未来进入生产，尽管没有蝴蝶门。这家韩国汽车制造商指出Stinger和Telluride的灵感来自概念车，因此不排除HabaNiro即将投入生产。