纽约展示的高性能套装为Focus RS带来了新的生命。
在福特野马值得V8，这是它有一个很好的事情。但EcoBoost车型提出的不仅仅是一个小于建议的产品 - 而且在2019年纽约车展上展出的新款高性能包装让这种前景更加诱人。
该套件为Focus RS的2.3升涡轮增压四轮提供了新的生命，为后轮提供330马力和350磅 - 英尺的扭矩。它是野马有史以来最强大的EcoBoost发动机，可在4秒钟的中等距离内投射0-60英里/小时的时间。
虽然它包含相同数量的扭矩，但它比基础EcoBoost车型更强大20匹马，更接近(尽管仍然是一个很好的方式)8缸Mustang GT(460马力和420磅英尺) 。凭借宽大的扭矩曲线，高性能车型的最高速度为155英里/小时 - 比现有的EcoBoost高性能套件快10英里/小时，比基础EcoBoost野马快34英里/小时。
该套件还包括合金支柱 - 塔架支撑，限滑差速器，更大的四活塞制动卡钳和Mustang GT的13.9英寸前盘。
此型号还重新校准了转向，稳定性控制和ABS。大量的视觉线索使其与“较小”野马区别开来，包括黑色前分离器和格栅(带有偏置小马标志)，后扰流板，灰色侧镜盖和引擎盖条纹，特殊徽章以及特定的19英寸机加工合金甚至内饰都采用了发动机转动的仪表板和特殊的系列板。
你仍然可以使用六速手动或十速自动变速箱。买家还可以使用更宽的车轮，Pirelli P Zero Corsa橡胶，进一步增强的悬架等新型EcoBoost高性能包装。