根据最近的商标备案。
有人还记得GMC花岗岩吗?没关系，因为它从来不是一个真正的生产模型，而是一个在2010年首次亮相的概念。事实上，GMC从那时起一直坐在“Granite”铭牌上，用美国专利和商标更新它办公室共有三次。最近的更新是在2015年，根据GM Authority，GMC再次申请该商标申请。
原始的花岗岩概念，这里描绘的一个类似旅行车的交叉，被称为有史以来最小的GMC。当时的通用汽车仍然摆脱破产，其GMC品牌能够生存下来。Granite概念旨在提供未来GMC可能成为什么的线索。
相反，天然气价格再次变得便宜，而GMC已经全力以赴地使用皮卡和SUV，以及像Traverse和Acadia这样的跨界车。那么现在的问题是铭牌将用于什么?它可能是现有模型的未来修剪包，还是完整的新模型?我们最好的猜测是后者，这就是为什么：超小型交叉正在迅速普及，而GMC没有。
虽然雪佛兰和别克分别提供Trax和Encore，但GMC仍有差距填补。正如我们最近所了解的那样，下一代Trax 将被重命名为TrailBlazer。我们还没有确切的发布日期，但它可能会在明年的某个时候到来。GMC Granite可能是其新的企业双胞胎。
对于GMC的阵容来说，这将是一个相对快速且经济高效的解决方案。我们也很惊讶GMC已经推出了一款超小型分频器。它不像缺乏可用的平台。这就是为什么我们打赌GMC Granite将成为该品牌有史以来最小的量产车。