哦是的，现在我们正在谈论。
有传言说保时捷正在考虑使用Panamera轿跑车，但现在有更大的借口可以实现这一目标。根据Autocar的说法，它被称为BMW 8系，保时捷计划在明年早些时候推出两款Panamera双门轿跑车。与8系列一样，它们将采用2 + 2配置，也可作为需要更大后排座椅的潜在911客户的替代品。
与8系列一样，保时捷显然已经确定了其新款大型旅行车的另一个目标：阿斯顿马丁Vantage。根据心爱的928将Panamera变成一辆轿跑车真的不是一个严峻的挑战，而是归结为是否可以制造商业案例。事实证明它可以。
保时捷设计老板迈克尔·莫尔说：“作为一名设计师，对我所能想到的东西没有任何限制。我相信设计部门的角色是草绘并考虑未来的每一个模型，以便我们做好准备，如果有人愿意的话追求一个项目。但如果你要我确认这些项目是否正在进行中，那么你会感到失望。考虑这些事情不是我的职责。“
幸运的是，最新一代Panamera的MSB平台非常灵活，这意味着它可以缩短。我们仍然不知道两个双门轿跑车之间的确切差异(假设实际上有两个)，但是消息人士声称它们都不会带有Panamera的名字。
希望能够分配一个三位数的数字序列，因为毕竟这些是格兰德之旅，而不是Panamera，Cayenne和Macan等更实用的车辆。引擎盖下会是什么?那么，看看Panamera提供的是什么。同样的平台。相同的动力总成选项。说得通。因此，期望至少有一个插件混合选项。希望我们至少可以看到保时捷为今年9月在法兰克福举行的这次潜在重生的928重塑的概念。