小心猜猜它会在哪里制作?因为这不是德国。
梅赛德斯上周在2019年上海车展上公布了GLB概念，开启了其跨界车型不断扩张的又一章。它正在浪费很少的时间投入生产。
在戴姆勒官方博客上发表的一篇文章中，Silver Star汽车制造商透露，它将在今年开始之前开始制造GLB，这告诉我们该项目已经比他们揭幕时的大多数概念更进一步。它还宣布它将在哪里建造，而不是 - 它不在德国。
事实上，它根本不会在欧洲建造，也不会在该公司位于阿拉巴马州的主要交叉工厂生产。相反，它将在两个地方组装：一个在墨西哥(北美市场将从中获取供应)，另一个在中国(对于饥饿的当地市场)。
墨西哥工厂甚至不完全是戴姆勒的。阿瓜斯卡连特斯该设施是德国汽车制造商及其在雷诺-日产，三菱联盟合作伙伴(这本身已经受到了威胁，因为它的高层管理人员之间的50:50合资卡洛斯·戈恩是因涉嫌金融misdealings逮捕)。
一旦生产开始并且GLB开始抵达展厅，它将加入梅赛德斯在该系列底端附近的交叉阵容，在GLA上方和GLC下方开槽(更不用说更大的GLE，GLS和G- GLC和GLE的Class和coupe风格的斜背版本。它将成为该公司同样不断扩大的小型车系列中的一个明显更加时髦，更加坚固的成员，同时还有A级和CLA，以及B级和A级的提升式尾翼版本(我们没有到达这里的两厢车和CLA(射击制动器)