埃隆马斯克怎么没有收到备忘录?
每次汽车展览会到来时，汽车制造商都会展示华丽的准SUV概念车，其动力系统具有令人印象深刻的范围和充足的快速充电时间。然而，虽然汽车制造商不断挑逗电动概念并宣布大胆的电力计划接管他们的阵容，但至关重要的是要记住我们仍然处于电动汽车复兴的相对早期阶段。
目前，电动汽车占美国汽车销量的很小一部分，如果最近的一项研究证明是准确的，那么在电动革命能够发挥作用之前，我们还有很多准备工作要做。
波士顿咨询集团(BCG)进行了一项研究，研究美国未来十年对电动汽车的需求增长将如何影响电力公用事业部门。BCG预测消费者对电动汽车的兴趣和需求将大幅增长，估计到2030年美国新车销量的20%至30%将是电动汽车或混合动力汽车。这将是我们目前所处的大量增长，插电式混合动力车和电动车仅占去年美国汽车销量的2%。
BCG还认为，2030年美国道路上所有车辆中高达12%将采用插电式混合动力和电动式，这最终将拉伸“当前电网的容量。”这一点尤其如此。可能会发现更多电动汽车的区域，例如城市环境，以及当时有更多汽车充电的某些时间，例如工作日的中间。
BCG通过建议扩大电网和公用事业提供商来增加具有平板电动汽车充电率的订购服务，并为客户提供免费的家用充电器，在夜间或非高峰时段自动为汽车充电。虽然电动汽车开始拉紧电网需要一段时间，但最好是尽早开始准备，因为政府监管推动了电力推进的扩散，这似乎是不可避免的。