韩国新款超小型跨界车采用运动型改装设计。
不久之后，现代公司推出了新的Venue crossover，以便在报告中开始展示运动型版本。现在我们已经很好地了解了面向性能的超小型交叉可能会是什么样子。
由多产的汽车艺术家Nikita Aksyonov提供，这些图像寻求将N处理应用于场地，使其具有明显更具侵略性的外观。尽管我们可能会为热门车型的消亡而哀叹这些更高的车辆，但我们不得不承认我们喜欢我们所看到的。
在两周前的2019年纽约车展上，Venue是现代在北美市场上提供的最小的跨界车型。比Kona小，场地大小与福特EcoSport相当，但穿着明显的箱体车身。
那么你可能不认为它能很好地转化为性能变体，但是看看这些效果图，我们倾向于不同意。轻巧的合金很好地填充了轮井，红色的地面效果为设计增添了一种令人满意的性能导向攻击。
目前，我们期待现代为Venue提供更轻的N-Line处理(就像伊兰特和图森一样)而不是全面的N级升级(就像它在Veloster上提供的那样)。这意味着增强功能可能主要围绕美学升级和更具运动性的悬架，停止按摩发动机(或在引擎盖下放下更强大的功能)。但是一个更强大的版本可能会随之而来。无论哪种方式，我们都可以预见到超小型交叉的运动性变化，以便沿着这些线条看起来有些东西，无论它可能包含多少肌肉。