通用汽车正在做什么呢?
根据通用汽车管理局的说法，通过Classaction.org，一些通用汽车最受欢迎的后轮驱动车辆的车主已经再次向汽车制造商提起集体诉讼，因为车辆的八速自动变速器存在缺陷。司机声称他们在选择装备时遇到剧烈的震动，混乱或“硬转移”。
此外，共有13个关于这个特定变速箱的技术公告，到目前为止，它们都没有解决这些问题。哪些车辆受影响?好吧，配备这种变速器的那些。
它们包括以下内容：
•2015-2019 雪佛兰Silverado
•2017-2019 雪佛兰科罗拉多州
•2015-2019 雪佛兰克尔维特
•2016-2019 雪佛兰Camaro
•2015-2017 凯迪拉克Escalade和Escalade ESV
•2016-2019 凯迪拉克ATS和ATS-V
•2016-2019 凯迪拉克CTS和CTS-V
•2016-2019 凯迪拉克CT6
•2015-2019 GMC Sierra
•2015-2019 GMC Yukon和Yukon XL
•2017-2019 GMC峡谷
如果您是上述任何车辆的车主，那么您可能确切地知道我们在这里谈论的是什么。该报告声称，当驾驶员加速或减速并且变速器换档时，问题最常发生。许多司机抱怨犹豫不决，然后在换档期间发抖，甚至是混蛋。
更有甚者，一些车主甚至抱怨说这个问题发生在一个档位内。但是不要想一下这只是一些轻微的震动或震动。它有时远离它。该报道声称一些司机说摇晃可能会变得如此暴力，感觉就像另一辆车撞到了他们。甚至有一个车主声称从“倒车”到“驱动”装置的车辆非常猛烈，以至于汽车几乎开着他们的车库门。更令人不安的是，国家公路交通安全管理局也收到了几起关于这种传输的投诉，所以这不是一个突然出现的新问题。
集体诉讼指出，确切的问题可能涉及变矩器，因为它受到过度摩擦。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)有一项投诉指出，仅在16,000英里之后，GMC峡谷的变矩器出现故障。同样，变矩器可能不是确切的原因，但它肯定是开始调查的好地方。与此同时，通用汽车将需要回应集体诉讼，希望受影响的业主最终会得到一些答案。