是时候摆脱ICEHoles了。
去年年底，我们了解到，一些州的一些皮卡车主通过故意用他们的车辆堵塞充电站来消除他们对特斯拉斯及其车主的愤怒，或者可能是完全的仇恨，这种做法被称为ICEing。显然，特斯拉社区并不喜欢这样，这些实例的图片很快就在网上发布。甚至特斯拉本身也希望帮助找到解决方案。但也许最好的解决方案是立法。
根据科罗拉多太阳报的说法，科罗拉多州众议院通过了一项新法案，该法案目前正在科罗拉多州参议院进行，该法案将对非法停放在充电区并且不使用充电器的司机征收150美元的罚款。这个法律，不管它是否通过，不仅针对内燃车辆，而且插入式混合动力车和电动车，一旦后两者停在那里超过半小时而没有充电。聪明。
到目前为止对该法案的反应好坏参半。电动车车主显然很开心。“这是有问题的，因为我的电池剩余30英里，而下一个增压器 - 东或西 - 大约90英里，”丹佛特斯拉俱乐部主席米切尔说道。“能够使用这款增压器对我来说势在必行及时回到丹佛。所以我把车停在酒店后告诉他们。“
其他公民对拟议的法律不满意，因为他们声称该地区没有足够的电动汽车甚至需要指定充电停车位。但是，汽车制造商仍然处于推出新的，价格更实惠的电动汽车的风口浪尖，超越了目前的销售。
科罗拉多州似乎也采取先发制人的态度对待这个问题。它也是电动汽车销售的最佳州之一，之前的州长约翰·希肯洛(John Hickenlooper)提出了增加充电站数量并鼓励居民购买电动汽车的计划。
“这是一个寻找问题的解决方案，”科罗拉多汽车经销商协会首席执行官蒂姆杰克逊说。“停放在充电站的非电动汽车很少见，不需要保护数百美元的罚款或拖车来解决。”