几个月的重建已经为电动赛车准备了最大的挑战。
大众的670马力ID。R去年在科罗拉多州丹佛举行的2018年Pikes Peak International Hill Climb上创下了直接的EV记录，成为头条新闻。它现在已经经过广泛重建，占据了长达12.9英里的纽伯格林并打破了2017年由NIO EP9设定的6：45.90的当前单圈记录。
大众汽车运动总监Sven Smeets说：“ID.R的使命是成为全电动ID产品系列的先锋。”
“再一次，在2019年，ID.R将展示电驱动的巨大潜力，将无排放技术与真实情感相结合.Nürburgring-Nordschleife是ID之旅的下一步.R，一辆车展示大众汽车运动中电动传动系统的未来发展方向。“
测试刚刚开始，四次24小时纽博格林赛车冠军罗曼杜马斯热衷于看看它将如何在具有挑战性的赛道上展开。“我已经在模拟器上无数次驾驶Nordschleife带有ID.R。但是当你在实际赛道上时，你只能从令人难以置信的高转弯速度中获得真正的感觉.ID.R的程度如何与2018年相比不断发展令人印象深刻。我迫不及待地想要最终驾驶身份证.R在Nordschleife上。“
大众还发布了一款在线赛车模拟器，可以免费下载给想要在虚拟世界中体验这台令人印象深刻的机器的粉丝。
重新设计的ID。R对其空气动力学做了很多改变，主要是为了帮助提高它的最高速度。“去年，Pikes Peak的转弯次数和空气需要最大的下压力，”大众汽车运动公司技术总监François-Xavier Demaison解释道。
“ 在Nordschleife圈上，ID.R的平均速度将超过112英里/小时 - 最高时速可达168英里/小时。因此，我们开发了一种全新的空气动力学套件，使用DRS，减阻系统从一级方程式中获知，以及优化能源管理，控制两个电动机的功率输出和制动时的能量回收。“经过这种全面更新的汽车驾驶经验丰富的Dumas，ID .R肯定会再次成为头条新闻。