这是使用BMW信息娱乐系统的另一个怪癖。
每个人都对宝马参与第五代Supra有感情。有些人对丰田没有自己制造汽车感到愤怒，而另一些人则赞赏使用宝马出色的动力传动系统和内饰部件。无论你坐在宝马 - 丰田的辩论中，都没有出现这样一个事实，即Supra与内部的任何其他丰田车型都截然不同。
所有的电子产品都是从宝马借来的，这意味着Supra使用的是iDrive版本，而不是丰田的Entune信息娱乐系统。这听起来不是什么大问题，但当涉及Apple CarPlay集成时，它已经为丰田创造了一个难题。
与任何其他制造商不同，BMW提供CarPlay作为每年80美元的订购服务，而不是您购买时作为标准功能支付的选项。宝马客户还可以支付300美元解锁CarPlay 240个月(20年)，这将比大多数人拥有汽车的时间更长。虽然宝马已经为Apple CarPlay设定了定价结构，但丰田还没有足够的时间来弄清楚它将如何提供它。
在Supra的发布会上，Motor1询问丰田北美的客户服务高级分析师(Connected Technologies)的Jarrod Marini是否会在Supra中每年收取一次CarPlay费用。“我们还没决定，”马里尼回答道。
鉴于Supra的销售情况有多接近，这是一个相当令人惊讶的答案。丰田北美发言人Nancy Hubbell证实“正在进行讨论。” 虽然我们认为必须支付Apple CarPlay是愚蠢的，但iDrive是唯一允许无线兼容性的系统之一，这是一个不错的选择。
丰田最近开始将CarPlay和Android Auto 添加到自己的车辆中，但其中包括马自达制造的Yaris等外包车型的功能。如果Supra所有者仍然需要为CarPlay付款，我们不会感到惊讶，但丰田可能会以较低的价格安排交易以包含该功能。