即将到来的Panamera改款预计将在年底前亮相。
保时捷最近庆祝了Panamera十周年庆典，虽然有传言称新款轿跑车和敞篷版车型将进行扩展，但普通车型也即将进行改款。根据Autocar的说法，梅赛德斯AMG GT 4门竞争对手将在今年年底前亮相，并将获得微妙的外观变化，包括改进的尾灯设计和连接两个单元的LED灯条。这些变化将使设计与更新的Cayenne和992代911等更新的保时捷车型保持一致。然而，这些变化不仅仅是装饰性的。
Autocar声称保时捷计划为Panamera推出其首款轻度混合动力系统。S和4S车型将使用与之前相同的2.9升双涡轮增压V6，但两款车型都可能采用最近添加到2020款奥迪S6和S7的48伏电气架构。
这将允许轻度混合动力系统的装配，使用集成的电动发电机来获取电力以提供效率提升并允许启停系统更快地启动。预计还将包括奥迪的电动压缩机系统，以填补扭矩输送的空白，同时增加涡轮增压器。在内饰方面，Panamera的内饰已经与其他新款保时捷车型保持同步，因此我们可能会看到更多的技术升级而不是设计变更，例如更先进的信息娱乐和辅助功能。
预计当前Panamera的型号范围将继续延续，但我们可以看到一些性能改进。目前，入门级变速器采用涡轮增压2.9升V6发动机，可产生325马力和332磅 - 英尺的扭矩，而Panamera S则采用双涡轮增压2.9升V6发动机，功率为434马力，扭矩为406磅 - 英尺。GTS配备双涡轮增压4.0升V8发动机，功率454马力，扭矩457磅 - 英尺，顶级Panamera Turbo增加输出功率542马力，扭矩568磅 - 英尺。
至于插电式混合动力车型，Panamera E-Hybrid配备双涡轮增压2.9升V6和电动马达，产生456马力和516磅 - 英尺的扭矩，而更强大的Panamera Turbo S E-Hybrid使用双涡轮增压4.0升V8发动机和电动马达，可产生671马力和627磅 - 英尺的扭矩。