现代和起亚向克罗地亚电动汽车制造商投资8000万欧元，以换取两辆高电动汽车。
现代汽车集团刚刚宣布与克罗地亚超级跑车制造商Rimac宣布合作，旨在改善电动汽车技术的合作伙伴关系中可能出现的陌生人工会之一。它涉及最近由起亚和现代投资到Rimac的8000万欧元(按今天的费率计算为8988万美元)开始技术合作，希望加速韩国制造商在电动汽车市场的存在。
如果您需要复习，Rimac是一家小型精品汽车制造商，专门制造全电动超级跑车，如1,224马力的Concept One和1,914马力的C_Two。鉴于Rimac在高性能电动汽车方面的经验，现代和起亚可以利用其帮助来更好地了解电池技术，构建未来的电动性能汽车，甚至可能学习如何为大众创造更好的电动汽车。
新的合作伙伴将首先开始一项产品开发项目，预计到2020年将推出两款高性能电动汽车。虽然现代汽车集团还没有让我们知道它计划如何实现其电气化战略，但这一举措告诉我们因为现代科纳EV和起亚Niro EV不太可能成为光环汽车，所以它将开始为现代和起亚建造一辆光环汽车以引起人们对其EV车型的关注。
根据Rimac发布的一份声明，其中一款车型将采用现代N性能机翼品牌的全电动跑车形式，而另一款将是高性能燃料电池EV，可能会佩戴起亚徽章。“现代汽车，起亚汽车和Rimac将密切合作，共同开发现代汽车N品牌中型跑车和高性能燃料电池汽车的电动版。”
我们感兴趣的是，起亚和现代选择Rimac作为技术合作伙伴，而不是坚持使用LG化学或松下等韩国自己的电池巨头。另一方面，Rimac已经通过提供保时捷和阿斯顿马丁这样的眼光独到的汽车制造商为自己赢得了一席之地，前者去年购买了Rimac 10%的股份，后者将克罗地亚公司的技术引入其旗舰超级跑车，瓦尔基里。
尽管投资交错，但起亚以低于1600万欧元(1798万美元)的价格收购了Rimac和现代汽车，其出价更高，为6400万欧元(7193万美元)，两家汽车制造商在电动汽车竞赛中都有很多收获如果他们能够在其他制造商甚至可以到达起跑线之前为自己创造名称。