这不是我们注册的未来。
英菲尼迪A-RT概念车与日本豪华汽车制造商在2018年底特律车展上展示的Q Inspiration Prototype 10 Speedster概念车有一些相似之处，但几乎没有。例如，两辆车的前端的一部分具有只能被描述为愤怒表达的嘴的形状，但比较结束于那里。这与两款车型A-RT的后者实际上并不是英菲尼迪当前设计语言的概念演变，而是一个渲染起来的艺术家Won Choi密歇根州底特律市 Choi对英菲尼迪未来的看法至少可以说是激进的。A-RT采用了汽车行业似乎正在努力的方向 - 朝向最大化多功能性的电动交叉 - 然后解构它，摆脱大多数设计线索，我们的大脑看起来像汽车一样，并将它们全部重新组合在一起制作我们见过的最奇怪的体育活动车辆之一。
A-RT所呈现的形状看起来很像它是从一部暗视电影中拍摄的，虽然它的名字暗示它只是一台无害的机器。字母A-RT代表“All-Road Tourer”，基本上表明它是一种提供高级体验的车辆，无论在路上如何都可以放松乘客。它针对的是富裕的白领工人，他们享受周末旅行，并带来“焕发活力的感官体验。”从某些角度来看，英菲尼迪A-RT有一些吸引人的地方。它具有时尚的跑车形状和积极的态度。由巨大的轮子制成的高离地间隙。
在眼睛漂浮得太高之前，A-RT概念看起来可能是一个梦想成真，一辆可以击中赛道并在轻弹驱动模式开关时越野的汽车。但是那时你就达到了车辆的最高点，所有人都从那里被毁了。
那是因为A-RT的顶部有一个奇怪的附加物，似乎是玻璃偏离了身体的原始线条。它横跨车顶并伸出车辆的前部和后部，看起来像是带有变形喇叭的独角兽或戴着太阳镜的独眼巨人。也许它可以将空气引入侧面的飞行支柱，或者它可能包含一系列传感器以实现自动驾驶功能，但无论如何它都会破坏汽车的设计。一些概念车起到激励我们的作用，激励我们未来。如果一切都出错，其他人就会警告我们最终会在哪里结束。不幸的是，英菲尼迪A-RT概念属于后一类。